一項工程建設領域新的世界紀錄日前在上海誕生：世界最大的疊合梁———上海長江隧橋工程B4標105米疊合梁制造成功。
疊合梁是分兩次澆搗混凝土的梁，第一次在預制場做成預制梁；第二次在施工現場進行，當預制梁吊裝安放完成后，再澆搗上部的混凝土使其連成整體。上海長江隧橋B4標段105米梁具有其它工程不曾有過的顯著特點：疊合梁結構尺寸大———疊合梁長105米、高5米、橋面寬16.95米；疊合梁重量大———最大起重重量2300噸；疊合梁海上運輸距離長———最大運距約85海里；采用高性能混凝土———預制混凝土橋面板及濕接縫采用了C60高性能混凝土。為了有針對性地組織施工，承擔施工的中國中鐵及所屬的大橋局項目經理部采用了最新技術成果和一系列新施工工藝和安全、質量技術措施，并組建了4個作業隊明確分工，劃分職責，將各種責任落實到人。在施工中，實行每一工序層層把關，嚴格按工藝技術要求做好每一環節的施工作業，確保了世界同類最大的疊合梁的制造成功。
