17日，記者從廣州市發改委獲悉，國家環保部已經正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設規劃（2016—2022年）環境影響報告書》。據透露，未來六年建設規劃新線包括十八號線等共10條線路（含既有線路的延長線），總長259公里，估算總投資約2198億元。
廣州市發改委官網發布消息稱，國家環保部于近日正式審查通過《廣州市城市軌道交通近期建設規劃（2016—2022年）環境影響報告書》。至此該建設規劃審批的前置要件全部完成，為下一步省發展改革委轉報國家正式受理和審批提供前提和決策參考，也為后續順利實施提供環境保護方面的依據和保障。
據介紹，該建設規劃根據2015年底廣州市委、市政府和市人大審議通過的《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》，按照“適度超前、合理負債、效益優先、從容建設，以及有利于支持南沙新區發展”的總體要求，分批向國家提出申請建設的項目包，側重五個方面：一是優先建設城區客流需求大、緩解交通擁堵明顯的線路；二是支持南沙新區、南沙自貿區等重點發展區域；三是完善線網架構、加密線網；四是強化綜合交通樞紐功能；五是促進區域交通銜接。建設規劃新線包括十八號線等共10條線路（含既有線路的延長線），總長259公里，估算總投資約2198億元。規劃實施對落實珠三角規劃綱要、強化廣州國家中心城市、國際商貿中心和國際性綜合交通樞紐的功能和地位、支持廣州市新的城市總體規劃和“十三五”經濟社會發展規劃綱要、實現城市可持續發展具有重要意義。
