11日清晨，隨著五堰立交橋下游橋梁加寬主體結構的澆筑完畢，該堵點改造工程完成量超過70%。預計下月，五堰立交橋下層加寬工程將全部完工。
11日凌晨1時，記者來到五堰立交橋下層加寬工程施工現場，只見這里燈火通明，幾十名施工人員正在隆隆的機聲中挑燈夜戰。市住建委副主任倪平告訴記者，正在進行的是五堰立交橋下游橋梁加寬主體結構的澆筑。該澆筑體橋面面積達500余平方米，其中長53米，寬超過10米。昨日7時許，澆筑工程已順利完成。
五堰立交橋橋下轉盤一帶是城區幾個最主要的堵點之一。五堰立交橋堵點改造包括：加大交叉口各個方向的轉彎半徑，將圓形轉盤修整為方形圓角轉盤，增大通行能力，順百二河上下游加寬橋梁，各增加兩個車道，優化周邊公交停靠站，實施高壓管線入地等。立交橋下游橋梁加寬主體結構澆筑工程，是該堵點的節點工程。隨著昨日下游橋梁加寬主體結構的澆筑完畢，五堰立交橋下層加寬工程完成量超過70%。預計下月，五堰立交橋下層加寬工程將完工。
11日凌晨1時，記者來到五堰立交橋下層加寬工程施工現場，只見這里燈火通明，幾十名施工人員正在隆隆的機聲中挑燈夜戰。市住建委副主任倪平告訴記者，正在進行的是五堰立交橋下游橋梁加寬主體結構的澆筑。該澆筑體橋面面積達500余平方米，其中長53米，寬超過10米。昨日7時許，澆筑工程已順利完成。
五堰立交橋橋下轉盤一帶是城區幾個最主要的堵點之一。五堰立交橋堵點改造包括：加大交叉口各個方向的轉彎半徑，將圓形轉盤修整為方形圓角轉盤，增大通行能力，順百二河上下游加寬橋梁，各增加兩個車道，優化周邊公交停靠站，實施高壓管線入地等。立交橋下游橋梁加寬主體結構澆筑工程，是該堵點的節點工程。隨著昨日下游橋梁加寬主體結構的澆筑完畢，五堰立交橋下層加寬工程完成量超過70%。預計下月，五堰立交橋下層加寬工程將完工。
