6月20日上午，中聯重科5橋6節鋼臂架X支腿的混凝土泵車交付儀式暨中聯重科“藍色關愛”品牌行活動啟動儀式在江蘇泰州碧桂園酒店舉行，來自當地的政府領導、協會領導、和企業代表參加儀式，共同見證這一歷史時刻。據悉，這臺ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯重科和意大利CIFA領先技術的精華，堪稱全球最優泵車性價比之王，是目前江蘇地區最長的全鋼臂架泵車。
5橋地盤最優性價比 成熟6節臂技術
在符合國際標準并確保安全應用的前提下，用最少軸橋數的底盤承載更長臂架，這是泵車設計者在進行泵車整體設計布局時所夢寐以求的目標，也是設備制造商設計能力、制造能力的綜合體現。從中聯重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世，到現在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，可見，中聯重科已經把“在最少軸橋數底盤上承載更長臂架”的研發技術應用的爐火純青。
活動的現場，兩臺嶄新的5橋63米泵車停在酒店外，白色的底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，三級伸縮的X支腿順序動作穩定支撐著地面，橙色臂架緩緩至高空打開，贏得了圍觀人群的陣陣喝彩。據工作人員介紹，泵車的軸橋數越少，工程適應性越強，而新型X支腿控制技術的應用更是將此優勢發展到了更高的水平。此臺泵車采用X支腿，在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架，充分發揮了5橋底盤的承載力，能夠輕松進入狹小工地，并在擁擠的工地環境下快速展開支腿，可適應任何的工況。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術，較同類產品高30方，配置200方大排量在全球屬首創。
自2009年以來，中聯CIFA復合技術創新平臺上誕生了眾多引領全球混凝土機械發展潮流的前沿技術，其中的數項前沿技術如中聯重科專利的六節臂技術，成為眾多行業跟隨者模仿的對象，在行業內引發了六節臂應用的旋風。此次，集“穩定、高效、經濟、智能”四大技術優勢的新品5橋底盤全球最長63米6節鋼臂架泵車的交付，標志著中聯CIFA在全球泵送機械市場上的領先地位。
征戰江蘇建筑業的利器
2007年的一次工程建設施工中，泰興市通達建筑機械設備租賃有限公司總經理葉劍第一次接觸到混凝土泵車，并購買了第一臺中聯重科37米泵車。因第一臺泵車穩定的性能和出色的施工表現，2007年到2009年間，葉劍前后購買了多臺中聯重科的工程設備，用于高鐵、高速公路等全國各地的工程施工中，并取得了良好的投資效益。
2011年，葉劍成立了專業泵送設備租賃服務公司，目前泵送設備已經形成規模，總數超過十臺套。葉劍表示，公司規劃在今后2-3年年繼續增加泵送設備的投入，總數將超過40臺，加強與中聯重科的合作，充分利用中聯重科提供的全天候的維修服務和快速反應能力，及時、快捷地為施工單位提供優質服務?！跋嘈胚@臺長臂架泵車必將開啟我們征戰江蘇建筑業的一把利器”，葉劍對這臺泵車相當有自信。
從1977年設計中國第一臺混凝土泵，到如今不斷刷新全球泵車橋長比記錄，中聯重科用鐵證的事實告訴世界：壯大中國工程機械，打造世界一流品牌，是中聯重科始終堅守的使命和追求，在“思想構筑未來”這一核心理念的引導下，中聯重科必將成為全球混凝土機械的領航者。
5橋地盤最優性價比 成熟6節臂技術
在符合國際標準并確保安全應用的前提下，用最少軸橋數的底盤承載更長臂架，這是泵車設計者在進行泵車整體設計布局時所夢寐以求的目標，也是設備制造商設計能力、制造能力的綜合體現。從中聯重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世，到現在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用，可見，中聯重科已經把“在最少軸橋數底盤上承載更長臂架”的研發技術應用的爐火純青。
活動的現場，兩臺嶄新的5橋63米泵車停在酒店外，白色的底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，三級伸縮的X支腿順序動作穩定支撐著地面，橙色臂架緩緩至高空打開，贏得了圍觀人群的陣陣喝彩。據工作人員介紹，泵車的軸橋數越少，工程適應性越強，而新型X支腿控制技術的應用更是將此優勢發展到了更高的水平。此臺泵車采用X支腿，在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架，充分發揮了5橋底盤的承載力，能夠輕松進入狹小工地，并在擁擠的工地環境下快速展開支腿，可適應任何的工況。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應用高效大排量技術，較同類產品高30方，配置200方大排量在全球屬首創。
自2009年以來，中聯CIFA復合技術創新平臺上誕生了眾多引領全球混凝土機械發展潮流的前沿技術，其中的數項前沿技術如中聯重科專利的六節臂技術，成為眾多行業跟隨者模仿的對象，在行業內引發了六節臂應用的旋風。此次，集“穩定、高效、經濟、智能”四大技術優勢的新品5橋底盤全球最長63米6節鋼臂架泵車的交付，標志著中聯CIFA在全球泵送機械市場上的領先地位。
征戰江蘇建筑業的利器
2007年的一次工程建設施工中，泰興市通達建筑機械設備租賃有限公司總經理葉劍第一次接觸到混凝土泵車，并購買了第一臺中聯重科37米泵車。因第一臺泵車穩定的性能和出色的施工表現，2007年到2009年間，葉劍前后購買了多臺中聯重科的工程設備，用于高鐵、高速公路等全國各地的工程施工中，并取得了良好的投資效益。
2011年，葉劍成立了專業泵送設備租賃服務公司，目前泵送設備已經形成規模，總數超過十臺套。葉劍表示，公司規劃在今后2-3年年繼續增加泵送設備的投入，總數將超過40臺，加強與中聯重科的合作，充分利用中聯重科提供的全天候的維修服務和快速反應能力，及時、快捷地為施工單位提供優質服務?！跋嘈胚@臺長臂架泵車必將開啟我們征戰江蘇建筑業的一把利器”，葉劍對這臺泵車相當有自信。
從1977年設計中國第一臺混凝土泵，到如今不斷刷新全球泵車橋長比記錄，中聯重科用鐵證的事實告訴世界：壯大中國工程機械，打造世界一流品牌，是中聯重科始終堅守的使命和追求，在“思想構筑未來”這一核心理念的引導下，中聯重科必將成為全球混凝土機械的領航者。
