5月26日下午，京臺高速廊坊段LQ8標預制梁施工現場傳來捷報，首片30米預應力混凝土箱梁澆筑成功，標志著預制梁場正式投入生產。
為確保箱梁首件工程順利完成，項目領導班子高度重視，認真籌備，并要求所有人員嚴把質量關，對混凝土各種原材料及配合比進行反復試驗，保證人員，對所有機械設備做好運行檢測，讓設備、機械處于良好狀態。在項目經理郭勇君的統籌安排、精心組織下，使得施工環環相扣，工序銜接順暢，保證了施工質量達到規范及標準化要求，為后續箱梁預制提供各種參數，有利于指導后期箱梁施工，確保箱梁的施工質量。
該項目預制箱梁總數為190片，其中30米箱梁為20片，20米箱梁60片，25米箱梁為110片。由于受征地拆遷，阻工的因素，使工期一度受到影響，面臨施工任務繁重，協調難度大，為順利完成“大干120天”勞動競賽的節點目標，領導班子集思廣益，克服一切困難，齊心協力，科學合理安排施工，加大資源配置，在“大干120天”勞動競賽中，積極開展“安全生產月”“打非治違”活動，從細節入手，狠抓安全、質量，保證節點目標的順利完成。
目前，京臺高速LQ8項目部施工現場，全面開花，到處都處在緊張的施工中，截止今日水泥攪拌樁完成24萬延米，占總量的88%，CFG樁完成20萬延米，占總量的73.5%，橋涵樁基完成130根，占總量的65%，袋裝砂井完成7萬延米，土方填筑完成3萬方，承臺及箱涵首件工程正在積極的籌備中。
為確保箱梁首件工程順利完成，項目領導班子高度重視，認真籌備，并要求所有人員嚴把質量關，對混凝土各種原材料及配合比進行反復試驗，保證人員，對所有機械設備做好運行檢測，讓設備、機械處于良好狀態。在項目經理郭勇君的統籌安排、精心組織下，使得施工環環相扣，工序銜接順暢，保證了施工質量達到規范及標準化要求，為后續箱梁預制提供各種參數，有利于指導后期箱梁施工，確保箱梁的施工質量。
該項目預制箱梁總數為190片，其中30米箱梁為20片，20米箱梁60片，25米箱梁為110片。由于受征地拆遷，阻工的因素，使工期一度受到影響，面臨施工任務繁重，協調難度大，為順利完成“大干120天”勞動競賽的節點目標，領導班子集思廣益，克服一切困難，齊心協力，科學合理安排施工，加大資源配置，在“大干120天”勞動競賽中，積極開展“安全生產月”“打非治違”活動，從細節入手，狠抓安全、質量，保證節點目標的順利完成。
目前，京臺高速LQ8項目部施工現場，全面開花，到處都處在緊張的施工中，截止今日水泥攪拌樁完成24萬延米，占總量的88%，CFG樁完成20萬延米，占總量的73.5%，橋涵樁基完成130根，占總量的65%，袋裝砂井完成7萬延米，土方填筑完成3萬方，承臺及箱涵首件工程正在積極的籌備中。
