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鄭開(kāi)城際鐵路東四環(huán)連續(xù)梁澆筑成功

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-05-30  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:鄭開(kāi)城際鐵路東四環(huán)連續(xù)梁澆筑成功
  5月29日零點(diǎn)40分,在中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司鄭開(kāi)項(xiàng)目部建設(shè)者連夜奮戰(zhàn)下,鄭(州)開(kāi)(封)城際鐵路控制性工程之一——東四環(huán)連續(xù)梁成功完成第一片連續(xù)梁的澆筑,標(biāo)志著該工程取得重大進(jìn)展。

  28日4點(diǎn)30分,該項(xiàng)目部各組人員分別就位,并開(kāi)始復(fù)查準(zhǔn)備工作,隨著全部就緒的回復(fù),6點(diǎn)40分,在歡呼聲中,泵車開(kāi)始轟鳴,東四環(huán)連續(xù)梁開(kāi)始澆筑。集團(tuán)公司石武客專鄭州東站指揮部常務(wù)副指揮長(zhǎng)兼總工程師李進(jìn)駒現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。因?yàn)楣ぷ鳒?zhǔn)備充分、各組人員堅(jiān)守崗位,1067立方米混凝土歷時(shí)18個(gè)小時(shí),全部順利澆筑完畢。澆筑一次成型,梁體質(zhì)量好、外形美觀,經(jīng)濟(jì)效益高,受到業(yè)主和監(jiān)理單位的表?yè)P(yáng)。

  這份成績(jī)是該項(xiàng)目部職工克服資金壓力大、連續(xù)梁跨107新國(guó)道車流繁忙干擾大、交叉施工、氣溫高等諸多不利因素,充分發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能吃苦”的鐵軍精神,重安全、保質(zhì)量、強(qiáng)管理取得的。項(xiàng)目部就連澆筑前的準(zhǔn)備和動(dòng)員會(huì)議就召開(kāi)了多次,并邀請(qǐng)了監(jiān)理人員預(yù)先指導(dǎo),確保了澆筑的成功。

  中國(guó)鐵建十七局集團(tuán)建筑公司擔(dān)負(fù)鄭開(kāi)城際鐵路鄭州特大橋約 12 公里的線下工程,后續(xù)任務(wù)更艱巨,還有跨京珠高速連續(xù)梁這樣全線難度最大的工程硬仗要打。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示,將繼續(xù)鼓舞干勁,攻克難關(guān),完成好后續(xù)施工任務(wù)。 
 
 
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