5月12日，經(jīng)過(guò)連續(xù)40小時(shí)不間斷作業(yè)，隨著最后一車混泥土順利灌注完畢，由中鐵上海工程局二公司施工的廣西桂來(lái)高速全線控制性工程黔江特大橋3#墩水中承臺(tái)最終澆筑完成，這標(biāo)志著黔江特大橋所有水下基礎(chǔ)已全部順利完成，實(shí)現(xiàn)了重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
廣西桂來(lái)高速黔江特大橋全長(zhǎng)749.68米，主橋?yàn)?06+200+106米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，大橋兩個(gè)水中主墩采用群樁基礎(chǔ)現(xiàn)澆承臺(tái)設(shè)計(jì)，此次3#主墩水中承臺(tái)共分兩次澆筑完成，前后歷時(shí)11天。為了全面保證大橋施工安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)，中鐵上海局二公司桂來(lái)項(xiàng)目部采取有力措施，成立QC攻關(guān)小組，編制專項(xiàng)技術(shù)方案，吸收和改良4#承臺(tái)施工工藝和方法，從底模鋪設(shè)到保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)行一些列的技術(shù)優(yōu)化，最終順利完成各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)，承臺(tái)安全質(zhì)量各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
截至目前，由該部施工的黔江特大橋所有樁基已全部完成，武宣聯(lián)線路基大部分軟基處理、臺(tái)背回填完畢，試驗(yàn)段已著手上土碾壓，各項(xiàng)工作正有條不紊向前推進(jìn)。
廣西桂來(lái)高速黔江特大橋全長(zhǎng)749.68米，主橋?yàn)?06+200+106米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，大橋兩個(gè)水中主墩采用群樁基礎(chǔ)現(xiàn)澆承臺(tái)設(shè)計(jì)，此次3#主墩水中承臺(tái)共分兩次澆筑完成，前后歷時(shí)11天。為了全面保證大橋施工安全、質(zhì)量和工期目標(biāo)，中鐵上海局二公司桂來(lái)項(xiàng)目部采取有力措施，成立QC攻關(guān)小組，編制專項(xiàng)技術(shù)方案，吸收和改良4#承臺(tái)施工工藝和方法，從底模鋪設(shè)到保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)行一些列的技術(shù)優(yōu)化，最終順利完成各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)，承臺(tái)安全質(zhì)量各項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
截至目前，由該部施工的黔江特大橋所有樁基已全部完成，武宣聯(lián)線路基大部分軟基處理、臺(tái)背回填完畢，試驗(yàn)段已著手上土碾壓，各項(xiàng)工作正有條不紊向前推進(jìn)。
