經過4晝夜的連續奮戰,5月5日凌晨4點,仁赤23標順利完成小關子大橋5#墩大體積混凝土承臺澆筑工程,這標志著仁赤23標施工難度最大的承臺施工取得了突破性的進展。
小關子大橋作為仁赤23標控制性工程,其主墩5#橋墩為雙肢薄壁空心墩,為仁赤23標承臺首件工程,承臺體積2090立方米。經項目部多次實際考察研究,5#墩承臺是仁赤23標體積最大、施工工藝最為復雜的高難度工程,歷經88個小時的不懈奮戰,終于澆筑完成。
仁赤23標路線全長6.27公里,橫跨赤水河,地形復雜,懸崖峭壁多見,橫斷面呈V型。其中,小關子大橋鋼構主墩高度102米,5#墩位于赤水河和習赤公路中間,樁基深度達40米,此次澆筑完成鼓舞了士氣,為順利完成施工任務打下了基礎。
小關子大橋作為仁赤23標控制性工程,其主墩5#橋墩為雙肢薄壁空心墩,為仁赤23標承臺首件工程,承臺體積2090立方米。經項目部多次實際考察研究,5#墩承臺是仁赤23標體積最大、施工工藝最為復雜的高難度工程,歷經88個小時的不懈奮戰,終于澆筑完成。
仁赤23標路線全長6.27公里,橫跨赤水河,地形復雜,懸崖峭壁多見,橫斷面呈V型。其中,小關子大橋鋼構主墩高度102米,5#墩位于赤水河和習赤公路中間,樁基深度達40米,此次澆筑完成鼓舞了士氣,為順利完成施工任務打下了基礎。