蘭新鐵路80%路基是酒鋼工業廢料 工業固廢變成“真金白銀”

      昔日“存著占地方，賣又沒人要”的工業固廢搖身一變成了高鐵市場新寵。酒鋼每年產生的100多萬噸工業固廢正在被當做蘭新二線建設項目中的路基重新利用，而且量占到了工程總量的80%。

　　據悉，工業固廢是一種大宗的工業廢料，是鋼廠、電廠在生產過程中所產生的水渣、粉煤灰、爐渣等廢料。但固廢也有增強混凝土抗腐蝕能力、提高混凝土及制品的結構強度及其均質性和致密性等特點，因而逐漸成為目前國內高鐵路基建設過程中爭相追逐的“香餑餑”。

　　隨著蘭新鐵路第二雙線施工在甘肅省境內陸續鋪開，工業固廢再利用的商機也隨之顯現。目前，酒鋼固廢已成功打入高鐵市場，每年產生的100多萬噸廢料都變成了“真金白銀”，為蘭新二線提供80%的路基，其中高爐水渣的用量更是占到了目前施工用量的90%以上。業內預計，蘭新鐵路未來對固廢的需求量還將加大。