繼全線首座隧道順利貫通后,10月25日7時30分,由中鐵三局六公司承建的十房高速公路第7合同段趙家坪4號高架橋1#墩首個蓋梁順利澆筑完成,這標志著項目工程建設又取得了新進展,為順利實現年度施工任務目標奠定了堅實的基礎。
趙家坪4號高架橋1#墩蓋梁設計為現澆C40鋼筋混凝土結構,混凝土設計方量為 66 立方米。為了確保蓋梁澆筑順利進行,使蓋梁質量達到內實外美,項目領導班子及技術負責人在施工期間各自堅守工作崗位,統籌安排,超前謀劃,對施工方案進行了反復研究,制定了切實可行的技術質量保證措施。現場施工及管理人員分工明確,澆筑施工緊張有序,作業人員各負其責,經過幾個多小時的連續奮戰,趙家坪4號高架橋1#墩蓋梁順利澆筑完成。
趙家坪4號高架橋1#墩蓋梁設計為現澆C40鋼筋混凝土結構,混凝土設計方量為 66 立方米。為了確保蓋梁澆筑順利進行,使蓋梁質量達到內實外美,項目領導班子及技術負責人在施工期間各自堅守工作崗位,統籌安排,超前謀劃,對施工方案進行了反復研究,制定了切實可行的技術質量保證措施。現場施工及管理人員分工明確,澆筑施工緊張有序,作業人員各負其責,經過幾個多小時的連續奮戰,趙家坪4號高架橋1#墩蓋梁順利澆筑完成。