日前，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司哈齊客專項(xiàng)目跨化工廠專用線特大橋主跨163#承臺(tái)成功完成澆筑，標(biāo)志著這一全線重點(diǎn)控制性工程建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。
該承臺(tái)設(shè)計(jì)方量950方，因距既有濱州鐵路線較近，項(xiàng)目決心采用鋼板樁圍堰防護(hù)施工，并邀請(qǐng)專家組對(duì)該方案進(jìn)行了多次論證。自上場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)始終將主跨建設(shè)作為項(xiàng)目管理的重中之重，也得到了上級(jí)各單位高度重視。特別是7月份，鐵道部副部長(zhǎng)盧春房對(duì)哈齊客專項(xiàng)目作出提前10個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)的指示后，廣大參建員工更是夜以繼日、爭(zhēng)分奪秒、晝夜不停地奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線，為如期進(jìn)行主跨承臺(tái)澆筑夯實(shí)基礎(chǔ)。
該承臺(tái)設(shè)計(jì)方量950方，因距既有濱州鐵路線較近，項(xiàng)目決心采用鋼板樁圍堰防護(hù)施工，并邀請(qǐng)專家組對(duì)該方案進(jìn)行了多次論證。自上場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)始終將主跨建設(shè)作為項(xiàng)目管理的重中之重，也得到了上級(jí)各單位高度重視。特別是7月份，鐵道部副部長(zhǎng)盧春房對(duì)哈齊客專項(xiàng)目作出提前10個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)的指示后，廣大參建員工更是夜以繼日、爭(zhēng)分奪秒、晝夜不停地奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線，為如期進(jìn)行主跨承臺(tái)澆筑夯實(shí)基礎(chǔ)。
此外，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)還選派大量技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)、懂管理、富經(jīng)驗(yàn)的人員組成工班，擔(dān)負(fù)施工組織任務(wù)；加強(qiáng)過(guò)程控制，保安全、保質(zhì)量，嚴(yán)格操作程序，定期組織安全技能培訓(xùn)，為施工進(jìn)度保駕護(hù)航，確保安全措施落實(shí)到位、行之有效；把好入場(chǎng)隊(duì)伍關(guān)，規(guī)范程序、完善手續(xù)，從源頭上控制建設(shè)隊(duì)伍的整體素質(zhì)；找準(zhǔn)主要矛盾，把握關(guān)鍵，服務(wù)中心，將主跨建設(shè)作為影響總體工期的關(guān)鍵卡控部位來(lái)抓。
