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加快城軌建設迎接“青奧” 南京建四條地鐵到江北

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-02-26  來源:中國混凝土網  作者:新華日報
核心提示:加快城軌建設迎接“青奧” 南京建四條地鐵到江北
  記者25日從南京有關部門獲悉,為迎接2014年“青奧會”的召開,該市一方面進行以道路、水環境整治為重點的老城環境綜合整治,一方面加快以城軌為重點的基礎設施建設,未來3年內將通車和開建7條地鐵線,屆時舉辦青奧會的河西南部將通過地鐵線與主城、各新城“四通八達”。

  今年5月份,南京地鐵一號線南延線、二號線、二號線東延線將同時通車,城市地鐵總里程將達85公里,地鐵初步形成“十字交叉”,日客流量有望超過60萬人。而根據運行規律,當地鐵成為兩兩交叉的網絡型,客流便會呈現幾何級數增長。南京規劃地鐵為放射性井字型,未來幾年內,地鐵建設將形成和加密這個“井字網”,以拉開城市框架,使地鐵在城市交通中起到骨干作用。

  南京“井字型”地鐵網中,三號線、四號線是一號線、二號線外的另外“一縱”、“一橫”。今年1月10日,兩條地鐵過江線——三號線、一號線西延線開工。連接江北、老城和仙林的四號線2012年開工。

  25日有關部門還透露,穿越大勝關的地鐵12號線有望提前開建,通過改造寧蕪鐵路連接江北、河西、寧南。到時,南京將有4條地鐵線到江北,南京“跨江難”最終將靠地鐵解決。

  未來3年內,南京還將建設地鐵六號線機場輕軌線,將機場和鐵路南站連接起來,今年對六號線進行地質勘探。六合輕軌規劃建設也將提速,在目前的南京城市軌道交通線網規劃修編成果中,將原江北輕軌線提升為市域快線,現名為軌道交通11號線,結合江北地區明顯的帶狀組團分隔設置大站。這條輕軌線,北通六合金牛湖,屆時市民有可能坐輕軌去看青奧會帆船比賽。此外,一號線北延燕子磯和二號線東延湯山、龍潭的輕軌線,也將在3年內建設。這些延伸線如同地鐵井字型主干網伸出的“觸須”,先將遠郊的祿口、湯山、龍潭、板橋等郊區新城連上仙林、江寧、江北三大“副城”,再通過“副城”的樞紐站連接主城。
 
 
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