繼2009年下半年國內最大剛性自卸車SRT95下線之后，日前，三一礦機系列車型的又一款小噸位車型SRT33礦用汽車成功下線。這標志著擁有自主知識產權的三一剛性自卸車SRT系列產品布局初步形成。
SRT33載重量33噸，是為滿足建材、化工、有色金屬等中小型礦山和水利工地等行業市場需求研制的車型，該車型的開發是在充分考慮行業特點、企業規模的基礎上，為客戶奉獻的一款小噸位主流車型。
該產品下線后完成了近200小時的空載、半載及滿載廠內試驗。試驗數據表明，其基本技術參數達到設計任務書要求，其中整車質量、最小轉彎半徑等多項指標優于設計目標。
SRT33仍采用SRT系列的自適應變阻尼懸掛系統，車輛保持良好的抗沖擊性能，整車使用壽命更長。同時，SRT33采用自動電液換檔方式、智能控制系統等先進技術，其雙V型車廂具有自動歸中的作用，滿載上坡物料不易灑落。
“性價比最優”是SRT33的主要賣點。
