乘坐S2線，從城區到八達嶺長城有望縮短至20分鐘，到延慶縣城縮至30分鐘。昨天，記者從延慶兩會上獲悉，京張城際鐵路力爭在今年開工，工程完工后，現在的S2線將借道京張城際鐵路，北京城區到八達嶺、延慶的時間將極大縮短。
延慶縣交通局副局長吳世江介紹，京張城際鐵路為國家快速鐵路的一部分，起點在西直門北京北站，終點在河北省張家口。
京張城際鐵路完工后，S2線將脫離現在的老京張鐵路，借道京張城際鐵路。屆時從北京城區乘坐S2線到八達嶺長城景區約從現在的1個小時20分鐘縮短至20分鐘，到延慶縣城縮短至30分鐘。
吳世江表示，京城城際鐵路完工后，將保留老京張鐵路，“它可能作為文物留下來，比如說其區域內的‘之字形’鐵路就很有歷史意義，我們也在考慮將老京張鐵路進行開發利用，推出高端旅游列車等項目，游客可以乘坐這一列車參觀‘之字形’鐵路、八達嶺長城等。”
新110國道二期力爭年內開工，工程完工后將為八達嶺高速實現客貨車的分流，從而緩解八達嶺高速的車輛擁堵的狀況。
新110國道一期從昌平區的德勝口到延慶縣城，為兩車道，已于2008年投入使用。
