12月28日上午，由中國建筑材料科學研究總院承擔研發的“高性能道路水泥混凝土路面關鍵技術”課題，通過了由王秉綱、徐永模為正副主任委員的專家委員會驗收。該課題是“十一五”國家技術科技支撐計劃之一。
課題應用現代高強混凝土技術、彈性混凝土技術、輕集料混凝土技術，結合路用混凝土的特點，研究開發了水泥混凝土路面新材料，形成了綠色高性能水泥混凝土路面關鍵技術、防滑降噪柔韌性水泥混凝土路面關鍵技術、輕集料混凝土橋面鋪裝關鍵技術。研究成果用于解決在重載交通條件下路面破損較快的問題；解決水泥混凝土路面防滑、降噪等行車舒適性和安全性問題；應用于輕集料混凝土技術，解決鋼箱梁面瀝青混凝土“推移”和“擁抱”難題。
課題應用現代高強混凝土技術、彈性混凝土技術、輕集料混凝土技術，結合路用混凝土的特點，研究開發了水泥混凝土路面新材料，形成了綠色高性能水泥混凝土路面關鍵技術、防滑降噪柔韌性水泥混凝土路面關鍵技術、輕集料混凝土橋面鋪裝關鍵技術。研究成果用于解決在重載交通條件下路面破損較快的問題；解決水泥混凝土路面防滑、降噪等行車舒適性和安全性問題；應用于輕集料混凝土技術，解決鋼箱梁面瀝青混凝土“推移”和“擁抱”難題。
