12月1日上午，長樂峽漳線省道改擴建工程正式開工。工程將把原有26米路基拓寬至36米和48米，使原來主車道雙向4車道路面改造為雙向6至8車道，計劃總投資約3億元，預計2010年底全線竣工通車。長樂峽漳線省道起點位于漳港環島，終于閩侯峽南，途經漳港、鶴上、營前等鄉鎮，是福州國際航空港對外輻射的主干道，也是長樂的主要交通運輸通道。此次改造全線設計標準為二級公路，設計行車速度為80公里/小時，鋪設水泥混凝土路面。
獲悉，全線在拓寬的基礎上紅線控制預留100米，以便于今后路面再次拓寬以及綠化建設需要。改造工程分兩個階段進行，第一階段是漳港環島至北山環島、營前大橋至峽南口，力爭春節前完工；第二階段是北山環島至營前大橋。
據了解，竣工后，從長樂城區開車進入福州倉山區，至少省1/3時間。
獲悉，全線在拓寬的基礎上紅線控制預留100米，以便于今后路面再次拓寬以及綠化建設需要。改造工程分兩個階段進行，第一階段是漳港環島至北山環島、營前大橋至峽南口，力爭春節前完工；第二階段是北山環島至營前大橋。
據了解，竣工后，從長樂城區開車進入福州倉山區，至少省1/3時間。
