京滬高鐵南京大勝關長江大橋合龍 四項全球第一

　　南京大勝關長江大橋創四項全球第一

　　世界“最牛”鐵路橋“武漢造”

　　昨日9時，南京大勝關長江大橋合龍貫通，體量、跨度、荷載、列車行駛速度均創全球第一，堪稱世界“最牛”鐵路橋。

　　據中鐵大橋局副總經理文武松介紹，該橋是京滬高速鐵路、南京地鐵過江的通道，動車組運行時速可達300公里。

　　大橋用鋼36萬噸，是國家體育場“鳥巢”的兩倍；混凝土總量達122萬立方米，一個橋墩就有7個籃球場大，也是世界最大體量的鐵路橋。

　　大橋從設計、承建施工，均由中鐵大橋局、中鐵大橋勘測設計院有限公司組成“武漢造橋軍團”承擔，共申報了六項國家專利技術，全橋扎實的鋼材也是武鋼研制生產的。