日前，新建鐵路川藏線成都至朝陽湖段環境影響報告書正式對外公布，首次披露了該鐵路的建設規模、線路走向、站點設置等。據悉，川藏鐵路起于成都經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩，全長1629公里。該鐵路預計將于今年9月動工開建，建成后從成都市區坐火車到蒲江只需半個小時，到拉薩只需8個多小時。
據了解，川藏鐵路成都西至朝陽湖段(成都段)起于成都，經溫江、邛崍至蒲江、朝陽湖。根據規劃，川藏鐵路出朝陽湖后將繼續向西，經過雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝等地延伸到達拉薩。形成一條川渝地區連接川西北旅游圈和西藏地區，乃至我國西南地區一條東西向重要通道。
據悉，川藏鐵路全長1629公里，其中四川境內約650公里。川藏鐵路按單I級電氣化鐵路建設(其中成都段一次新建雙線)；設計速度目標值200公里每小時。
據悉，該項目預計將在9月動工開建，建成后從成都市區坐火車到拉薩只需8個多小時。據了解，目前成都到拉薩主要有兩條路：一是公路國道318線；二是鐵路經寶成線、青藏線到達拉薩。經公路到拉薩耗時3天，乘坐成都至拉薩T22次列車，單邊耗時近45個小時。
據了解，川藏鐵路成都西至朝陽湖段(成都段)起于成都，經溫江、邛崍至蒲江、朝陽湖。根據規劃，川藏鐵路出朝陽湖后將繼續向西，經過雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝等地延伸到達拉薩。形成一條川渝地區連接川西北旅游圈和西藏地區，乃至我國西南地區一條東西向重要通道。
據悉，川藏鐵路全長1629公里，其中四川境內約650公里。川藏鐵路按單I級電氣化鐵路建設(其中成都段一次新建雙線)；設計速度目標值200公里每小時。
據悉，該項目預計將在9月動工開建，建成后從成都市區坐火車到拉薩只需8個多小時。據了解，目前成都到拉薩主要有兩條路：一是公路國道318線；二是鐵路經寶成線、青藏線到達拉薩。經公路到拉薩耗時3天，乘坐成都至拉薩T22次列車，單邊耗時近45個小時。
