在中央保增長、擴內需的背景下，國內城市軌道交通建設在沉寂7年之后再次火爆。日前，住房和城鄉建設部城市建設司司長陸克華透露，目前國務院已經批準了22個城市的地鐵建設規劃，總投資達8820.03億元。
22個城市新建地鐵規劃獲準
陸克華表示，截至2008年底，我國已有10個城市建成29條城市軌道交通線路，運營里程達776公里，年客運總量達22.1億次。據不完全統計，截至目前，北京、上海等15個城市約有50條軌道交通線路正在建設中，營運里程達1154公里。有27個城市正在籌備城市軌道交通建設，其中有22個城市的軌道交通建設規劃已經獲得國務院批準。到2015年，北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路，總營運里程達2259.84公里，總投資達8820.03億元。
國家發改委基礎產業司司長王慶云在今年初表示，國務院已批準和有望批準的城市軌道交通規劃共涉及23個城市。
陸克華表示，上述已獲準建設的79條軌道交通線路不包含目前正在建設的線路，都是新增加的。這意味著，到2015年，我國建成和在建的軌道交通線路將達到158條，總運營里程將超過4189公里。
擴內需促地鐵建設提速
事實上，地鐵建設熱在我國并非首次出現。有的城市表示，地鐵夢已經做了幾十年。
由于擔心全國地鐵建設出現一哄而上的局面，國務院曾兩次叫停地鐵立項。1995年，國務院發布《暫停審批快速軌道交通項目的通知》，宣布“不再批準地鐵項目立項”。2002年10月，國務院辦公會議決定，停止各城市地鐵立項。當時首當其沖的是杭州、沈陽和上海的地鐵項目。
據分析，中央叫停地鐵立項是擔心地鐵輕率立項會給當地財政造成巨大負擔。
據了解，建設1公里的地鐵線路需要約7億元投資，因此地鐵項目被稱為“天價工程”。此前，因后續資金缺乏而中途下馬的項目并不鮮見——上世紀90年代中期立項的青島地鐵項目、重慶1號地鐵項目因資金缺乏，不得不半途而廢。
王慶云表示，發展城市軌道交通，從短期看能拉動固定資產投資，有利于消除國際金融危機對我國實體經濟的影響，促進經濟平穩較快發展。
地鐵建設須加強監管
除了立項輕率之外，地鐵項目建設速度過快、在建設過程中存在違法分包等問題也成為各界爭議的焦點。
2007年3月28日，當時正在建設中的北京地鐵10號線發生塌方事故，造成6人喪生。2008年11月15日，杭州在建地鐵發生重大塌方事故，造成10余人死亡。今年8月2日，西安在建地鐵發生坍塌事故，造成2人死亡。
住房和城鄉建設部于今年5月下旬展開針對在建軌道的安全生產專項檢查，檢查涉及北京、西安等18個城市，每個城市至少檢查3個項目。除了安全生產專項檢查外，住房和城鄉建設部還開展了對市場主體行為的督查，其內容包括：工程承包各方的招投標情況、工程款支付情況、市場各方主體責任落實情況、政府有關主管部門的監管責任落實情況等。
國務院辦公廳近日印發的《關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見》指出，目前國內工程建設領域依然存在虛假招標、圍標串標、轉包和違法分包等違法違規行為。
22個城市新建地鐵規劃獲準
陸克華表示，截至2008年底，我國已有10個城市建成29條城市軌道交通線路，運營里程達776公里，年客運總量達22.1億次。據不完全統計，截至目前，北京、上海等15個城市約有50條軌道交通線路正在建設中，營運里程達1154公里。有27個城市正在籌備城市軌道交通建設，其中有22個城市的軌道交通建設規劃已經獲得國務院批準。到2015年，北京、上海、廣州等22個城市將建設79條軌道交通線路，總營運里程達2259.84公里，總投資達8820.03億元。
國家發改委基礎產業司司長王慶云在今年初表示，國務院已批準和有望批準的城市軌道交通規劃共涉及23個城市。
陸克華表示，上述已獲準建設的79條軌道交通線路不包含目前正在建設的線路，都是新增加的。這意味著，到2015年，我國建成和在建的軌道交通線路將達到158條，總運營里程將超過4189公里。
擴內需促地鐵建設提速
事實上，地鐵建設熱在我國并非首次出現。有的城市表示，地鐵夢已經做了幾十年。
由于擔心全國地鐵建設出現一哄而上的局面，國務院曾兩次叫停地鐵立項。1995年，國務院發布《暫停審批快速軌道交通項目的通知》，宣布“不再批準地鐵項目立項”。2002年10月，國務院辦公會議決定，停止各城市地鐵立項。當時首當其沖的是杭州、沈陽和上海的地鐵項目。
據分析，中央叫停地鐵立項是擔心地鐵輕率立項會給當地財政造成巨大負擔。
據了解，建設1公里的地鐵線路需要約7億元投資，因此地鐵項目被稱為“天價工程”。此前，因后續資金缺乏而中途下馬的項目并不鮮見——上世紀90年代中期立項的青島地鐵項目、重慶1號地鐵項目因資金缺乏，不得不半途而廢。
王慶云表示，發展城市軌道交通，從短期看能拉動固定資產投資，有利于消除國際金融危機對我國實體經濟的影響，促進經濟平穩較快發展。
地鐵建設須加強監管
除了立項輕率之外，地鐵項目建設速度過快、在建設過程中存在違法分包等問題也成為各界爭議的焦點。
2007年3月28日，當時正在建設中的北京地鐵10號線發生塌方事故，造成6人喪生。2008年11月15日，杭州在建地鐵發生重大塌方事故，造成10余人死亡。今年8月2日，西安在建地鐵發生坍塌事故，造成2人死亡。
住房和城鄉建設部于今年5月下旬展開針對在建軌道的安全生產專項檢查，檢查涉及北京、西安等18個城市，每個城市至少檢查3個項目。除了安全生產專項檢查外，住房和城鄉建設部還開展了對市場主體行為的督查，其內容包括：工程承包各方的招投標情況、工程款支付情況、市場各方主體責任落實情況、政府有關主管部門的監管責任落實情況等。
國務院辦公廳近日印發的《關于開展工程建設領域突出問題專項治理工作的意見》指出，目前國內工程建設領域依然存在虛假招標、圍標串標、轉包和違法分包等違法違規行為。
