南昌地鐵開工奠基儀式將于29日上午11時28分舉行。7月28日，大江網(wǎng)記者獲悉，南昌地鐵1號線的濱江路站(現(xiàn)市水利局)將成南昌地鐵的首個拆遷工地。據(jù)悉，居民拆遷以貨幣補償為主，提前搬遷居民將給予獎勵，而單位產(chǎn)權(quán)房拆遷補償已達(dá)共識。明日奠基后，南昌地鐵的修建在年底將全線開工。
全國第23個開工建地鐵
據(jù)悉，我國多個城市的軌道交通都處于在建、報批以及籌建城軌的階段。南昌是全國第23個開工建設(shè)地鐵的城市，在全國第二批開展城市軌道交通建設(shè)的城市中排在第8個。
提前搬遷居民將有獎勵
根據(jù)規(guī)劃，在地鐵1號線線路的沿途站點中，濱江路站(現(xiàn)市水利局)是1號線從紅谷灘新區(qū)穿越贛江到達(dá)昌南老城區(qū)的第一站，同時也是過江盾構(gòu)機(jī)的工作井所在地，此站將是南昌地鐵的首個拆遷工地。
目前，東湖區(qū)拆遷辦已經(jīng)進(jìn)場摸底，居民拆遷以貨幣補償為主，根據(jù)地段進(jìn)行市場評估，提前搬遷居民還將給予獎勵，而單位產(chǎn)權(quán)房拆遷補償已初步達(dá)成共識。
西客站站點將與西客站同步施工
按照國家規(guī)定程序開展工點設(shè)計等一系列工作后，南昌軌道公司預(yù)計在今年10月底完成設(shè)計施工圖紙。經(jīng)專家評審后，11月中旬開始施工單位招投標(biāo)，今年年底施工單位即可進(jìn)場全面開工。此外，2號線西客站站點設(shè)計方案已經(jīng)出爐，將與西客站同步施工建設(shè)。
投資4000萬元自產(chǎn)施工配件
為了保障地鐵建設(shè)的順利進(jìn)行，確保配件材料質(zhì)量，有效控制建設(shè)成本，按南昌市政府統(tǒng)一部署，南昌軌道公司和南昌城投公司分別與江浙地區(qū)兩家技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)驗豐富的建筑構(gòu)件公司合作籌建生產(chǎn)盾構(gòu)管片的砼構(gòu)件廠。目前，兩家公司已分別投資4000萬元成立兩家“工程砼構(gòu)件有限公司”，選址初定于高新區(qū)和紅谷灘新區(qū)。南昌軌道公司相對控股的管片廠將于7月29日同步開工開建，目前用地已經(jīng)落實，籌建組已經(jīng)進(jìn)場平整土地開始建廠前的準(zhǔn)備工作。
據(jù)悉，經(jīng)過6—9個月的建廠期后，投入生產(chǎn)的管片廠的年生產(chǎn)能力將不小于8000環(huán)(約10公里/年))，生產(chǎn)的盾構(gòu)管片將專用于南昌地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工襯砌作業(yè)，與盾構(gòu)機(jī)同步推進(jìn)。
全國第23個開工建地鐵
據(jù)悉，我國多個城市的軌道交通都處于在建、報批以及籌建城軌的階段。南昌是全國第23個開工建設(shè)地鐵的城市，在全國第二批開展城市軌道交通建設(shè)的城市中排在第8個。
提前搬遷居民將有獎勵
根據(jù)規(guī)劃，在地鐵1號線線路的沿途站點中，濱江路站(現(xiàn)市水利局)是1號線從紅谷灘新區(qū)穿越贛江到達(dá)昌南老城區(qū)的第一站，同時也是過江盾構(gòu)機(jī)的工作井所在地，此站將是南昌地鐵的首個拆遷工地。
目前，東湖區(qū)拆遷辦已經(jīng)進(jìn)場摸底，居民拆遷以貨幣補償為主，根據(jù)地段進(jìn)行市場評估，提前搬遷居民還將給予獎勵，而單位產(chǎn)權(quán)房拆遷補償已初步達(dá)成共識。
西客站站點將與西客站同步施工
按照國家規(guī)定程序開展工點設(shè)計等一系列工作后，南昌軌道公司預(yù)計在今年10月底完成設(shè)計施工圖紙。經(jīng)專家評審后，11月中旬開始施工單位招投標(biāo)，今年年底施工單位即可進(jìn)場全面開工。此外，2號線西客站站點設(shè)計方案已經(jīng)出爐，將與西客站同步施工建設(shè)。
投資4000萬元自產(chǎn)施工配件
為了保障地鐵建設(shè)的順利進(jìn)行，確保配件材料質(zhì)量，有效控制建設(shè)成本，按南昌市政府統(tǒng)一部署，南昌軌道公司和南昌城投公司分別與江浙地區(qū)兩家技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)驗豐富的建筑構(gòu)件公司合作籌建生產(chǎn)盾構(gòu)管片的砼構(gòu)件廠。目前，兩家公司已分別投資4000萬元成立兩家“工程砼構(gòu)件有限公司”，選址初定于高新區(qū)和紅谷灘新區(qū)。南昌軌道公司相對控股的管片廠將于7月29日同步開工開建，目前用地已經(jīng)落實，籌建組已經(jīng)進(jìn)場平整土地開始建廠前的準(zhǔn)備工作。
據(jù)悉，經(jīng)過6—9個月的建廠期后，投入生產(chǎn)的管片廠的年生產(chǎn)能力將不小于8000環(huán)(約10公里/年))，生產(chǎn)的盾構(gòu)管片將專用于南昌地鐵區(qū)間盾構(gòu)法施工襯砌作業(yè)，與盾構(gòu)機(jī)同步推進(jìn)。
