6月25日，甬川橋迎來了關(guān)鍵性的時(shí)刻：橋面混凝土澆筑。從上午7點(diǎn)18分起，68個(gè)工人、8臺(tái)震動(dòng)棒、2臺(tái)大型水泥汽車泵、12臺(tái)混凝土罐車，一直忙碌到傍晚7點(diǎn)30。原來都是粗大鋼筋鋪起來的橋面，已經(jīng)被574立方米的商品混凝土掩蓋起來，橋的雄姿漸漸顯現(xiàn)在眼前。
去年12月份，浙江省建工集團(tuán)下屬的橋梁施工隊(duì)伍，冒著余震不斷的危險(xiǎn)，趕到青川喬莊。12月份的青川，已經(jīng)天寒地凍，喬莊河里的水不大，但很冷，還不時(shí)結(jié)冰。建工集團(tuán)的工人們沒有退縮，挖土機(jī)進(jìn)來了，打樁機(jī)進(jìn)來了。于是，那響徹整晚的富有節(jié)驟感的打樁聲成了東山小區(qū)邊板房居民的回憶。
經(jīng)過131天的連續(xù)奮戰(zhàn)，甬川橋的工人們克服了種種困難，特別是為了防止汛期對(duì)橋梁造成損害，施工人員經(jīng)過層層技術(shù)攻關(guān)，完成了橋梁主箱梁高支模架施工這一技術(shù)難題，保證了橋面混凝土的開澆。
再過45天，甬川橋就可以正式通車了。項(xiàng)目經(jīng)理黃寶榮這樣說。
去年12月份，浙江省建工集團(tuán)下屬的橋梁施工隊(duì)伍，冒著余震不斷的危險(xiǎn)，趕到青川喬莊。12月份的青川，已經(jīng)天寒地凍，喬莊河里的水不大，但很冷，還不時(shí)結(jié)冰。建工集團(tuán)的工人們沒有退縮，挖土機(jī)進(jìn)來了，打樁機(jī)進(jìn)來了。于是，那響徹整晚的富有節(jié)驟感的打樁聲成了東山小區(qū)邊板房居民的回憶。
經(jīng)過131天的連續(xù)奮戰(zhàn)，甬川橋的工人們克服了種種困難，特別是為了防止汛期對(duì)橋梁造成損害，施工人員經(jīng)過層層技術(shù)攻關(guān)，完成了橋梁主箱梁高支模架施工這一技術(shù)難題，保證了橋面混凝土的開澆。
再過45天，甬川橋就可以正式通車了。項(xiàng)目經(jīng)理黃寶榮這樣說。
