洛湛鐵路經過幾年建設，目前通車在即。為做好該鐵跌的通車前期準備工作， 4月13日下午，南寧鐵路局局長陳伯施、副局長任少卿，湛江市委書記陳耀光、市委常委常務副市長王中丙、市委常委市委秘書長麥教猛，湛江站站長林景東、黨委書記王凌云，湛江港（集團）股份有限公司董事長鄭日強、總裁張翼及市直屬有關單位領導在海濱賓館召開洛湛鐵路通車準備工作座談會。常務副市長王中丙主持會議。
陳耀光書記代表市委、市政府對南寧鐵路局長期關心、支持湛江市經濟發展，尤其是湛江港的發展表示衷心的感謝。
陳耀光說，一直以來，南寧鐵路局都對我們關愛有加，尤其是在我們鐵路運送和建設方面，雙方一直都很默契。從歷史來看，1955年湛江港就是我們國家自行設計和自行建造的第一個港口，它和黎湛線是同時建設的。我認為，南寧、湛江作為北部灣的兩個中心城市，是我們大西南戰略的一個定位，是大西南一個重要通道。所以說，鐵路疏運是我們的命脈。特別是在目前應對經濟危機的情況下，我們雙方都要抱著互相理解、互相支持的態度，加強溝通和理解，共同解決洛湛鐵路開通前急需解決的問題；各部門和相關單位要全面動員起來，積極主動、義不容辭、責無旁貸地做好配合工作，為確保洛湛鐵路的順利開通營造良好的環境。
南寧鐵路局局長陳伯施說，洛湛鐵路是我國“八縱八橫”鐵路干線之一，是中西部地區至華南地區及沿海地區深水港口的重要出海通道。南寧鐵路是以廣西為主，我們的工作離不開湛江市的大力支持。鐵路部給我們的任務是保證5月份開行貨車運輸，7月1號開行客車。我們就是想通過洛湛鐵路的開通，使得湛江地區有多條通道，把湛江港和湛江站的貨源組織穩定，以此促進湛江的經濟發展。希望鐵路港口繼續密切配合，加強溝通，形成推進鐵路建設的最大合力，確保洛湛鐵路的順利開通。
湛江港（集團）股份有限公司董事長鄭日強對南寧鐵路局長期以來的關心和幫助表示感謝，并簡要地介紹了湛江港的建設發展情況，提出了需要協調的問題。他說，湛江港完成貨物吞吐量過億噸，南寧鐵路局和湛江站是功不可沒的。路港是一家，希望南寧鐵路局、湛江站一如既往地繼續支持湛江港的發展，發揮優勢，共同協作。總之一句話，湛江港的發展，離不開南寧鐵路局和湛江站的關心厚愛。
座談會上，湛江港（集團）股份有限公司、市國土資源局、市交通局、市政園林局等單位分別提出了需要協調解決的問題。各部門領導也分別就如何促進洛湛鐵路的順利開通工作進行了交流，暢談了各自的想法。
陳耀光書記代表市委、市政府對南寧鐵路局長期關心、支持湛江市經濟發展，尤其是湛江港的發展表示衷心的感謝。
陳耀光說，一直以來，南寧鐵路局都對我們關愛有加，尤其是在我們鐵路運送和建設方面，雙方一直都很默契。從歷史來看，1955年湛江港就是我們國家自行設計和自行建造的第一個港口，它和黎湛線是同時建設的。我認為，南寧、湛江作為北部灣的兩個中心城市，是我們大西南戰略的一個定位，是大西南一個重要通道。所以說，鐵路疏運是我們的命脈。特別是在目前應對經濟危機的情況下，我們雙方都要抱著互相理解、互相支持的態度，加強溝通和理解，共同解決洛湛鐵路開通前急需解決的問題；各部門和相關單位要全面動員起來，積極主動、義不容辭、責無旁貸地做好配合工作，為確保洛湛鐵路的順利開通營造良好的環境。
南寧鐵路局局長陳伯施說，洛湛鐵路是我國“八縱八橫”鐵路干線之一，是中西部地區至華南地區及沿海地區深水港口的重要出海通道。南寧鐵路是以廣西為主，我們的工作離不開湛江市的大力支持。鐵路部給我們的任務是保證5月份開行貨車運輸，7月1號開行客車。我們就是想通過洛湛鐵路的開通，使得湛江地區有多條通道，把湛江港和湛江站的貨源組織穩定，以此促進湛江的經濟發展。希望鐵路港口繼續密切配合，加強溝通，形成推進鐵路建設的最大合力，確保洛湛鐵路的順利開通。
湛江港（集團）股份有限公司董事長鄭日強對南寧鐵路局長期以來的關心和幫助表示感謝，并簡要地介紹了湛江港的建設發展情況，提出了需要協調的問題。他說，湛江港完成貨物吞吐量過億噸，南寧鐵路局和湛江站是功不可沒的。路港是一家，希望南寧鐵路局、湛江站一如既往地繼續支持湛江港的發展，發揮優勢，共同協作。總之一句話，湛江港的發展，離不開南寧鐵路局和湛江站的關心厚愛。
座談會上，湛江港（集團）股份有限公司、市國土資源局、市交通局、市政園林局等單位分別提出了需要協調解決的問題。各部門領導也分別就如何促進洛湛鐵路的順利開通工作進行了交流，暢談了各自的想法。
