連鹽鐵路：分兩段：連云港至鹽城；贛榆港區(qū)至連云港?！斑B鹽鐵路”北端起點(diǎn)站位于贛榆縣柘汪鎮(zhèn)海堤邊側(cè)，在石橋站預(yù)留北接山東鐵路接軌條件，其線路走向?yàn)檠刂睾８咚俟肺鱾?cè)至隴海鐵路，并行接入連云港站，共線至云臺(tái)山站、以隧道方式穿越云臺(tái)山，經(jīng)板橋鎮(zhèn)至灌云縣，在沿海高速公路東側(cè)跨越新沂河、灌河進(jìn)入鹽城市，接入鹽城北站與新長(zhǎng)鐵路連接；連鹽鐵路初步技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為單線、內(nèi)燃機(jī)車牽引、速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)，平面預(yù)留200公里/小時(shí)條件。其中，連鹽鐵路計(jì)劃在“十一五”期間開工建設(shè)，贛榆港區(qū)至連云港73km，連云港至鹽城164km。
