新建宿淮鐵路項目通過審議

　　1月22日晚上，我省新建宿州至淮安鐵路項目順利通過國家發改委辦公會審議。至此，宿淮鐵路開工的前期工作正式啟動,項目有望在今年正式開工建設。

　　2004年10月，我省與鐵道部簽署了第一個部省鐵路建設會談紀要，其中將我省發改委提出的新建宿州至淮安鐵路建設項目納入紀要。經過省發改委的不懈努力，2006年11月，在我省與鐵道部簽署的《十一五鐵路建設有關問題會談紀要》中，明確了宿淮鐵路項目的投資主體和出資比例。2007年，該項目順利地被國家正式立項。2008年9月，鐵道部與我省簽署的《鐵路發展戰略合作簽署會談紀要》中，進一步明確該項目要加快可行性研究報告審批，盡快開工建設。同年10月，該項目被納入國家中長期鐵路網調整規劃，促進了項目的前期工作，同時也為項目盡快開工奠定了重要基礎。

　　據省發改委交通處相關負責人介紹，新建宿州至淮安鐵路位于皖、蘇兩省北部，連通我省宿州、江蘇省宿遷及淮安。線路自京滬鐵路符離集站引出，經靈璧、泗縣、宿遷、泗陽與新長鐵路接軌，長210公里，其中安徽境內線路長度113公里，項目總投資52.8億元。宿淮鐵路的建設，將加強我省與江蘇蘇北的區域交流，促進兩省產業互補與融合，完善鐵路網結構，增強華東地區路網的機動性，推動兩淮煤電能源基地建設，滿足蘇北地區能源需求；同時對促進沿線地區經濟及環境可持續發展，具有重要意義。