24日，在毛澤東誕辰115周年前夕，作為重大獻禮工程的。韶山高速通車后，從長沙市到韶山的車程只需45分鐘，比原來縮短半個小時，從黃花機場至韶山的車程也由原來一個半小時以上縮短到不到一個小時，這將極大地方便國內外游客前往韶山游覽和瞻仰，對韶山社會經濟的各項建設和發展有著極大的促進作用。
省委書記、省人大常委會主任張春賢宣布韶山高速通車，省委副書記、省長周強介紹了項目建設情況，省委常委、常務副省長于來山主持通車儀式。省委常委、副省長徐憲平，省委常委、宣傳部長路建平，省人大常委會副主任蔡力峰及省政協副主席陽寶華等人出席了通車儀式。
韶山高速是全國愛國主義教育基地“一號工程”的重要組成部分，是湖南旅游精品線路“長沙-花明樓-韶山-灰湯-烏石”名人名泉走廊的重要一環，是韶山市連接潭邵高速的主要通道。它起于潭邵高速韶山互通，路線由南向北延伸，經銀田鎮北，跨韶山灌區和韶山鐵路，終于韶山市洞江口，接韶山規劃中的天鵝路，全長13.295Km。韶山高速采用全部控制出入4車道技術標準瀝青混凝土路面，共設3座主線橋，兩座互通式立交，12座分離式立交橋，設計時速100Km，路基寬26m，項目總投資3.86億元。全線設立一個匝道收費站，一個主線收費站和一個主線出口迎賓區，通車后納入潭邵高速管理處運營管理。
韶山高速的通車，對改善區域內交通發展環境，帶動該區域乃至全省旅游經濟的可持續發展，實現區域交通發展的戰略目標等均有著十分重要的意義。這些年前往韶山旅游的人數每年都保持在320萬人次以上，韶山高速通車后，游客前往韶山的人次預計會保持29%的增長速度。
又訊 昨日，進入韶山核心景區的重要通道——韶山南環線也建成通車。韶山南環線起于竹雞段“旭日廣場”，止于韶山沖毛澤東廣場，全程5.11公里，路幅寬12米。環線始建于2003年，工程總建設面積72萬平方米，包括綠化面積52萬平方米。景觀有城鎮景觀、村落景觀、田園景觀、山林景觀和休閑游樂區、珍稀植物觀賞區、濕地公園等12個景觀節點，建筑設施注重表現湖湘文化，綠色景觀追求三季有花四季常青，突出時代特征與傳統風情的對比與統一。
省委書記、省人大常委會主任張春賢宣布韶山高速通車，省委副書記、省長周強介紹了項目建設情況，省委常委、常務副省長于來山主持通車儀式。省委常委、副省長徐憲平，省委常委、宣傳部長路建平，省人大常委會副主任蔡力峰及省政協副主席陽寶華等人出席了通車儀式。
韶山高速是全國愛國主義教育基地“一號工程”的重要組成部分，是湖南旅游精品線路“長沙-花明樓-韶山-灰湯-烏石”名人名泉走廊的重要一環，是韶山市連接潭邵高速的主要通道。它起于潭邵高速韶山互通，路線由南向北延伸，經銀田鎮北，跨韶山灌區和韶山鐵路，終于韶山市洞江口，接韶山規劃中的天鵝路，全長13.295Km。韶山高速采用全部控制出入4車道技術標準瀝青混凝土路面，共設3座主線橋，兩座互通式立交，12座分離式立交橋，設計時速100Km，路基寬26m，項目總投資3.86億元。全線設立一個匝道收費站，一個主線收費站和一個主線出口迎賓區，通車后納入潭邵高速管理處運營管理。
韶山高速的通車，對改善區域內交通發展環境，帶動該區域乃至全省旅游經濟的可持續發展，實現區域交通發展的戰略目標等均有著十分重要的意義。這些年前往韶山旅游的人數每年都保持在320萬人次以上，韶山高速通車后，游客前往韶山的人次預計會保持29%的增長速度。
又訊 昨日，進入韶山核心景區的重要通道——韶山南環線也建成通車。韶山南環線起于竹雞段“旭日廣場”，止于韶山沖毛澤東廣場，全程5.11公里，路幅寬12米。環線始建于2003年，工程總建設面積72萬平方米，包括綠化面積52萬平方米。景觀有城鎮景觀、村落景觀、田園景觀、山林景觀和休閑游樂區、珍稀植物觀賞區、濕地公園等12個景觀節點，建筑設施注重表現湖湘文化，綠色景觀追求三季有花四季常青，突出時代特征與傳統風情的對比與統一。
