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大連將迎來鐵路建設高峰

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-11-21  來源:中國混凝土網  作者:中華建筑報
核心提示:大連將迎來鐵路建設高峰
  日前,記者在大連市召開的鐵路建設工作會議上獲悉,12條鐵路明年開工建設,加上目前正在建設的4條鐵路,屆時16條鐵路連接成網,大連市基礎設施建設水平將全面提升,大連國際航運中心建設將更上一層樓。 

  據介紹,目前大連市在建的4條鐵路進展順利,哈大鐵路客運專線和東北東部鐵路岫巖—莊河段征地動遷工作將在年底結束。明年將新建前陽—莊河鐵路、哈大客運專線與沈山客運專線的聯絡線、丹東—大連城際鐵路,部分園區和港口疏港鐵路等12條鐵路項目。其中,作為東北東部鐵路正線工程,前陽—莊河鐵路全長130公里,莊河境內64公里。按照單線開通120公里/小時,路基160公里/小時,部分路段200公里/小時進行設計。而擬修建的哈大客運專線與沈山客運專線的聯絡線竣工通車之后,大連地區通過營口、盤錦只需5個小時就能到達北京。 

  市領導肖盛峰表示,16條鐵路建設是大連市乃至全省、全國的重大基礎設施項目,它們的建成不僅會推動東北老工業基地全面振興,還會使大連國際航運中心集疏運體系更加完善。目前國家加大投入,擴大內需,這是大連加快鐵路建設的一大機遇。為此,相關地區和部門一定要密切配合,克服困難,積極科學規劃大連鐵路建設項目布局,緊跟全省鐵路建設步伐,爭取讓更多的鐵路延伸到大連。讓廣大群眾享受到交通便利的同時,也能理解修建鐵路的重要意義,獲得群眾的支持,保證征地動遷工作的圓滿完成,保障鐵路項目建設的順利推進,保持社會和諧穩定。
 
 
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