據內蒙古自治區赤峰市人民政府介紹,總投資70多億元全長282公里的新建赤峰至錦州鐵路工程日前正式開工興建。
據介紹,新建赤峰至錦州鐵路(簡稱赤錦鐵路)是錦州—赤峰—白音華鐵路的重要路段,線路自在建的赤大白鐵路大木頭溝站起,向東南經赤峰市、朝陽市、葫蘆島市,接入錦州港西港口站(新建)止,正線全長約282公里,主要承擔內蒙古錫林郭勒盟白音華及周邊煤田至遼西地區及錦州港下水煤炭的南運任務。
工程投資估算總額為71.85億元,由中國電力投資集團公司下屬白音華煤電有限責任公司、大唐國際發電股份有限公司、中國國電集團公司、華潤電力投資有限責任公司按52%、16%、16%、16%出資建設,建設工期36個月,為國家I級鐵路,遠期輸送能力9000萬噸/年,客車2對。
新建赤錦鐵路建成后,赤峰至錦州鐵路通道距離縮短了160公里左右,將有效推動和促進赤峰地區的電源、物流及煤化工等項目建設,對赤峰發揮資源優勢,加強同遼西及東北地區的往來交流和經濟合作具有十分重要的意義。
據介紹,新建赤峰至錦州鐵路(簡稱赤錦鐵路)是錦州—赤峰—白音華鐵路的重要路段,線路自在建的赤大白鐵路大木頭溝站起,向東南經赤峰市、朝陽市、葫蘆島市,接入錦州港西港口站(新建)止,正線全長約282公里,主要承擔內蒙古錫林郭勒盟白音華及周邊煤田至遼西地區及錦州港下水煤炭的南運任務。
工程投資估算總額為71.85億元,由中國電力投資集團公司下屬白音華煤電有限責任公司、大唐國際發電股份有限公司、中國國電集團公司、華潤電力投資有限責任公司按52%、16%、16%、16%出資建設,建設工期36個月,為國家I級鐵路,遠期輸送能力9000萬噸/年,客車2對。
新建赤錦鐵路建成后,赤峰至錦州鐵路通道距離縮短了160公里左右,將有效推動和促進赤峰地區的電源、物流及煤化工等項目建設,對赤峰發揮資源優勢,加強同遼西及東北地區的往來交流和經濟合作具有十分重要的意義。