武廣客運鐵路北江白廟特大橋主梁合龍 

　　6月2日，國家重點工程建設項目，武廣客運專線控制性工程之一的北江白廟特大橋主梁合龍。當日上午，隨著工人對主梁合龍后最后的焊接，至此，經過中鐵十二局建設者歷時近兩年的艱苦施工，宣告主梁合龍，為下一步線上工程鋪軌贏得了時間。

　　據了解，北江白廟特大橋全長2201.755米，主橋梁兩孔跨為54×32米預應力簡支梁加48+2×80+48米預應力混凝土連續梁,位于北江主河槽內，樁長最大為69米。連續梁采用懸臂法灌注，施工時梁部和墩身通過臨時支座固接，合龍后取消臨時固接完成體系轉換，采用菱形掛籃懸臂灌注施工，在我國橋梁建設中科技含量較高。