據悉，5月30日上午，經過中鐵二十四局集團建設者連續13個小時的不中斷澆注，上海長江大橋B1標采用國內最先進移動模架施工的最后一孔50米跨度混凝土箱梁澆注完成，一次澆注混凝土達到454立方米，標志了上海長江大橋長興島淺灘段與江中段勝利合攏，為整個大橋6月底實現結構貫通奠定了基礎。
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