記者從中鐵大橋局南京大勝關長江大橋工程指揮部獲悉，設計通車時速達300公里的京滬高鐵控制性工程南京大勝關大橋目前已全面完成深水基礎施工，進入鋼梁架設階段。由于拆遷工作的影響，大橋的工期將延期半年。明天通車的合寧鐵路目前是借道長江大橋鐵路橋過江，等大勝關鐵路橋建成后，將改從大勝關過江。
記者在現場看到，目前天藍色的巨型鋼架已分別架設到了5號墩和9號墩。大橋工程指揮部指揮長文武松告訴記者，鋼架架設工程將于2009年8、9月份完工，這將標志著大橋的主要施工工程基本完成。受到相關拆遷進度的影響，原定于2009年11月30日完成建設的大橋整體工程有可能要延期半年完工，但還是在預留的工期范圍內，肯定不會影響 2012年滬寧高速鐵路的整體通車運行。
