蘭青鐵路今年6月底實(shí)現(xiàn)雙線開通；青海省第一條電氣化鐵路———蘭青鐵路增建二線工程將于今年6月30日開通。
蘭青鐵路始建于1958年5月，總長(zhǎng)177.8公里，是青、藏兩省區(qū)通往內(nèi)陸的唯一鐵路通道，是青藏高原對(duì)外聯(lián)系的交通大動(dòng)脈。
青藏鐵路正式運(yùn)營(yíng)后，這條鐵路的客貨運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)。但受到線路和機(jī)車牽引條件的限制，現(xiàn)有單線運(yùn)輸能力已無(wú)法適應(yīng)需要。
為強(qiáng)化蘭青線運(yùn)能，增建二線及電氣化改造工程于2006年6月1日開工。復(fù)線為雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)160千米，預(yù)留每小時(shí)200千米，遠(yuǎn)景輸送能力將達(dá)到每年8640萬(wàn)噸，每日開行客車22對(duì)。這項(xiàng)工程將大大提高列車運(yùn)行速度，加快旅客送達(dá)及貨物周轉(zhuǎn)。
目前，蘭青鐵路二線的鋪架工程、站后施工已全面展開。6月底，蘭青鐵路實(shí)現(xiàn)雙線開通，預(yù)計(jì)電氣化工程將于今年8月底全部完工。
