12月17日是京滬高速鐵路項目遞交資格預審申請文件的截止日期,京滬鐵路客運專線公司籌備組人士當天透露,目前,籌備組已經完成各投標人材料的預審工作,現在正在評標階段。據相關人士透露,中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國交通建設集團有限公司等三大建筑公司參與了京滬高速鐵路項目的投標。
京滬高鐵總投資高達2200億元,而基建投資將超過1000億元。興業證券相關分析師表示,“作為鐵路建設的龍頭公司,中國中鐵在哈大高鐵項目中獲得218億元大單。我們預計該公司在投資規模更大的京滬高鐵項目中,保守估計可獲得超400億元的大單。”京滬高速鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,計劃總工期為5年。京滬鐵路客運專線公司籌備組人士此前透露,“最遲將于春節前開工”。
京滬高鐵總投資高達2200億元,而基建投資將超過1000億元。興業證券相關分析師表示,“作為鐵路建設的龍頭公司,中國中鐵在哈大高鐵項目中獲得218億元大單。我們預計該公司在投資規模更大的京滬高鐵項目中,保守估計可獲得超400億元的大單。”京滬高速鐵路是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程,計劃總工期為5年。京滬鐵路客運專線公司籌備組人士此前透露,“最遲將于春節前開工”。