南京地鐵二號線東延線順利通過國家相關部門的審批，已于本月7日正式開工。這項讓仙林大學城和近20萬師生直接受益的工程，建設資金全部由仙林大學城承擔，仙林管委會主任梁學忠稱，“此舉開南京地鐵融資先河”。2010年建成通車后，仙林至新街口的出行距離，將由現在的1個多小時（乘公交車），縮短至20分鐘。
南京地鐵二號線東延線工程，是經國家批復的《南京快速軌道交通建設規劃》中的近期建設項目。二號線東延線起自一期工程馬群站，止于仙林羊山郊野公園，全長8.264公里，共設馬群、紫金山、仙鶴門、南師大、仙鶴東五個站。這段東延線出紫金山地面站后，便背向紫金山沿南京第一市政大道仙林大道，以高架一路向東，4座高架站采用漂亮新穎的魚腹式結構，沿途風景如畫，地鐵高架本身也成新市區的景觀線。
地鐵建到哪，城市擴到哪，南京地鐵一二號線大大加快了河西、江寧、仙林的發育。梁學忠介紹說，地鐵方便了新市區市民的出行，帶旺了沿線樓盤開發。本著“誰投資、誰收益”的原則，二號線東延線21億元靜態投資，將全部由仙林通過土地開發和市場化運作籌集。
