備受關(guān)注的西北西南大通道——蘭渝鐵路建設(shè)項目又有新進展，甘肅省委副書記、省長徐守盛日前專程前往鐵道部，與鐵道部部長劉志軍就進一步加快蘭渝鐵路建設(shè)進行了會談。雙方就項目可行性研究階段的有關(guān)問題深入交換意見并達(dá)成共識。據(jù)悉，蘭渝鐵路今年開工是鐵道部和甘肅省、四川省、重慶市三省市共同確定的目標(biāo)，一定要實現(xiàn)，并明確定出了各階段工作進度的時間表。
據(jù)悉，蘭州至渝(重慶)鐵路線北起蘭州市，經(jīng)隴南市、四川省廣元市、南充市至重慶市，線路長度約800公里，甘肅省境內(nèi)路程近430公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為“國鐵Ⅰ級”，雙線運行。項目投資估算總額約555億元，其中工程靜態(tài)投資509億元，機車車輛購置費20億元。鐵路工程由鐵道部和甘肅省、四川省、重慶市合資建設(shè)。這條鐵路北接蘭新、包蘭、蘭青鐵路，南連寶成、襄渝、達(dá)成、宜萬鐵路，沿線為多民族地區(qū)，礦產(chǎn)和旅游資源十分豐富。建設(shè)蘭渝鐵路，是甘川渝兩省一市人民企盼已久的一項脫貧致富工程。它的建設(shè)對于加強西北與西南地區(qū)的聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和沿線國土資源開發(fā)，完善鐵路路網(wǎng)布局，提高運輸服務(wù)質(zhì)量具有重要作用。
