漢宜高速鐵路東連武合高速鐵路、西接宜昌至萬(wàn)州鐵路，客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)，全長(zhǎng)291公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里（預(yù)留250公里及以上發(fā)展條件），工期計(jì)劃4年，途經(jīng)漢川、天門(mén)、仙桃、潛江、荊州、枝江并設(shè)立車(chē)站，武漢至宜昌僅需2小時(shí)。
目前，漢宜列車(chē)行駛長(zhǎng)荊鐵路，運(yùn)行時(shí)間4個(gè)多小時(shí)。
坐高速列車(chē)到宜昌，有一半路程在橋上跑。8月24日，記者從剛剛組建的滬漢蓉鐵路湖北公司了解到，漢宜高速鐵路設(shè)計(jì)線(xiàn)路中，正線(xiàn)共有特大、大中橋73座，橋梁長(zhǎng)度占線(xiàn)路總長(zhǎng)度的55.6% 。
據(jù)了解，線(xiàn)路自漢口火車(chē)站引出，向西跨越漢丹線(xiàn)、漢江，抵達(dá)漢川站，再向西南前進(jìn)，二跨漢江，抵達(dá)天門(mén)站、仙桃站，繼續(xù)沿漢江北側(cè)西行，三跨漢江，到潛江站、荊州站、枝江站，最后跨越漢宜高速公路，終點(diǎn)宜昌東站。途中設(shè)貨車(chē)接入聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，連通吳家山集裝箱中心站。
據(jù)設(shè)計(jì)要求，可滿(mǎn)足一年內(nèi)漢口——宜昌開(kāi)行百對(duì)高速列車(chē)。
目前，滬漢蓉快速客運(yùn)通道中，滬寧、川渝鐵路已建成，合（肥）寧（南京）、合（肥）武（漢）、宜（昌）萬(wàn)（州）鐵路已開(kāi)工，整個(gè)通道僅余武漢至宜昌段、利川至培林兩段尚未開(kāi)工建設(shè)。
