經過地鐵建設者近4個月的緊張施工,成都地鐵騾馬市站位于人民中路一段的鋼便橋搭設工作已接近尾聲。昨日數臺長臂混凝土澆筑車24小時不間斷工作,為鋼便橋頂板進行混凝土澆筑,一座埋在地下的鋼筋混凝土“橋梁”已經出現在市民眼前。據了解,這座鋼便橋共由90根便梁支撐,橋面全長186米,寬20米,預計整個橋面施工將于8月底前后完成。屆時“橋”上將恢復交通,“橋”下工人繼續進行地鐵站點施工,這座便橋的開通將極大緩解該區域的交通。
經過地鐵建設者近4個月的緊張施工,成都地鐵騾馬市站位于人民中路一段的鋼便橋搭設工作已接近尾聲。昨日數臺長臂混凝土澆筑車24小時不間斷工作,為鋼便橋頂板進行混凝土澆筑,一座埋在地下的鋼筋混凝土“橋梁”已經出現在市民眼前。據了解,這座鋼便橋共由90根便梁支撐,橋面全長186米,寬20米,預計整個橋面施工將于8月底前后完成。屆時“橋”上將恢復交通,“橋”下工人繼續進行地鐵站點施工,這座便橋的開通將極大緩解該區域的交通。
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