為迎接全國鐵路第六次大提速，5月4日，沈哈提速改造工程1號和2號隧道工程整體完成，標志著沈哈鐵路“第一洞”的誕生。
中鐵九局鐵路工程處湯功良書記介紹，沈哈提速改造工程是全國第六次鐵路大提速的重要干線之一?！吧蚬谝欢础痹诓龍D縣北地村大山頂上，隧道長600米，凈寬9.6米，凈高9.4米，洞頂離鐵道有2米，洞門采用端翼墻式洞門，采用混凝土就地現澆法施工。
該隧道的建成，將使沈鐵昌圖———泉頭鐵路間的一個大“S”曲線段變為直線段，整個線路將縮短3公里，提高了列車的運行速度，從而標志著全長1412公里的京哈鐵路結束了無隧道的歷史。
