2017年，大藤峽工程進入混凝土澆筑施工高峰期。廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司克服高溫多雨、洪水頻發、臺風襲擾、地質復雜等諸多困難，優化施工組織設計，科學倒排工期，搶抓施工進度，確保質量安全，工程建設全面提速。
大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域黔江河段大藤峽峽谷出口，距桂平城區6.6公里，是廣西建設“西江億噸黃金水道”的關鍵節點和打造珠江-西江經濟帶標志性工程。工程建成后在流域防洪、提高西江航運等級、保障澳門及珠江三角洲用水安全、生態治理等方面將具有不可替代的作用，同時在緩解廣西電力緊張局面、解決桂中旱片缺水問題，帶動沿江經濟社會發展等方面具有重大意義。
廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司有關負責人介紹，大藤峽工程2017年度完成投資45.25億元，圓滿完成年度投資計劃。2017年12月，主體工程混凝土澆筑量達25.46萬立方米，刷新工程開工以來單月混凝土澆筑最高紀錄。
目前，大藤峽工程大壩及廠房施工滿足總進度要求，泄水閘壩段大面最高澆筑至50米高程，距大壩壩頂設計高程僅剩14米，左岸三臺機組尾水肘管安裝完成，8#機組錐管開始吊裝。船閘工程關鍵部位上閘首混凝土澆筑至28米高程、下閘首澆筑至12米高程，實現年度節點目標。
大藤峽工程征地移民工作取得突破。目前，壩區征地拆遷基本完成，實現左岸施工區全封閉管理；壩區大成塘安置點完成封頂214棟；庫區土地完成二榜公示10.91萬畝，簽訂土地協議8.95萬畝，完成81家工業企業補償協議；庫區重要防護工程全面正式開工建設。
據悉，廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司積極開展安全生產標準化一級單位達標創建驗收，啟動“創精品工程、樹行業標桿”創優工作，共組織開展安全檢查112次，接受上級檢查20次，工程單元評定合格率100%，優良率92.0%，至今未發生質量安全事故。隨著工程項目管理系統、混凝土智能溫控系統、移民信息管理系統等信息化項目上線運行，工程建設信息化、數字化、智能化管理水平持續提升，“智慧大藤峽”初步建成。
廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司有關負責人表示，今年是大藤峽工程實現“2019年11月大江截流”目標的關鍵年，混凝土澆筑和機電、金屬結構設備制造安裝將大規模展開，各工序穿插繁雜，工程建設任務十分繁重。企業計劃全年完成土石方開挖750萬立方米、土石方填筑700萬立方米、混凝土澆筑190萬立方米、金屬結構安裝2.1萬噸、機電設備安裝2000噸，計劃完成投資39.65億元。
