2017年的第一個工作日,中國鐵路總公司召開年度工作會議。新的一年,鐵路建設有哪些“小目標”,讓我們來看一看。
投資保持8000億元左右
鐵路投資：今年,全國鐵路行業投資將保持去年規模,也就是8000億元左右,全面完成國家下達的固定資產投資計劃,投產新線2100公里、復線2500公里、電氣化鐵路4000公里。
鐵路運輸完成旅客發送量30.25億人次。鐵路經營完成總收入9116億元,其中運輸總收入6266億元。
行走四方更安全
中鐵總總經理陸東福表示,2017年,中鐵總將進一步完善安全保障體系,確保鐵路安全特別是高鐵和旅客安全持續穩定。
舉例來說,鐵路建設方面,要遵循鐵路建設規律,嚴格按照工期科學有序推進鐵路工程建設,不允許隨意搶工期,趕進度。
在關鍵重點領域,要積極推進應用技術創新。比如,鐵路部門將全面建立主要行車設備電子檔案,構建安全數據共享平臺,開展設備健康狀態評估、故障預警和維修決策等技術研究等。
中西部鐵路將更多
今年,中鐵總將以西部鐵路建設為重點,按照《中長期鐵路網規劃》和“十三五”鐵路建設規劃,優先安排運輸急需,有利于提高路網效率效益、實施集中連片地區脫貧攻堅、補齊發展短板、促進融合發展、形成有效供給的項目。
在建設重點轉向中西部地區的形勢下,中鐵總將推動鐵路分類分層建設。中鐵總集中力量抓好路網干線項目建設,通過代建和總承包方式,支持地方政府和社會投資機構抓好城際和支線等鐵路建設。
社會資本將有更多“發言權”
不久前,杭(州)紹(興)臺(州)高鐵開工建設,成為我國首條民營資本控股的高鐵PPP項目。今年,中鐵總將進一步開展混合所有制改革。
比如,鐵路部門將拓展與鐵路運輸上下游企業的合作,采取國鐵出資參股、設立合作平臺公司等方式,促進鐵路資本與社會資本融合發展。探索股權投資多元化的混合所有制改革新模式,對具有規模效應、鐵路網絡優勢的資產資源進行重組整合,吸收社會資本入股等。
旅客出行更智能
2017年,鐵路部門將開發面向旅客的智能化服務項目,推進站車Wi-Fi系統建設,力爭讓大家實現“時時在線”。
不僅如此,以后買票還會越來越方便。前不久,12306網站開始推行非熱點車次,近六成車票購票時不再使用驗證碼。今后,12306還將進一步完善購票體驗,包括進一步提高驗證碼清晰度等等。鐵路部門還將推進鐵路客服中心互聯互通,搭建鐵路互聯網經營數據服務平臺,提高運輸服務信息化水平。
