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京津冀地區城際鐵路網規劃獲批 投資2470億元

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-11-29  來源:中國混凝土網  作者:證券時報
核心提示:據發改委網站28日消息,為貫徹落實京津冀協同發展戰略部署,推進京津冀區域交通一體化發展,構建以軌道交通為骨干的城際交通網絡,國家發改委原則同意京津冀地區城際鐵路網規劃修編方案,初步估算投資約2470億元。

據發改委網站28日消息,為貫徹落實京津冀協同發展戰略部署,推進京津冀區域交通一體化發展,構建以軌道交通為骨干的城際交通網絡,國家發改委原則同意京津冀地區城際鐵路網規劃修編方案,初步估算投資約2470億元。


根據批復,規劃范圍為北京市、天津市和河北省,目標以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到2020年,與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5~1小時通勤圈,京津保0.5~1小時交通圈,有效支撐和引導區域空間布局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。


規劃具體內容為,到2020年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元。遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的項目經論證后可適時啟動。

 
 
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