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北京市首次使用STC混凝土新材料

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-06-30  來源:中國混凝土網  作者:中國質量報
核心提示:“鋼虹”穿河,北京城市副中心區—通州新城運河核心區內,跨通惠河北關大道景觀全鋼大橋主體合攏后,現采用STC混凝土全面進入橋梁防腐“美容”裝飾階段,該混凝土在北京市首次使用,在全國也是第三個工程應用。

“鋼虹”穿河,北京城市副中心區—通州新城運河核心區內,跨通惠河北關大道景觀全鋼大橋主體合攏后,現采用STC混凝土全面進入橋梁防腐“美容”裝飾階段,該混凝土在北京市首次使用,在全國也是第三個工程應用。


跨通惠河北關大道景觀全鋼大橋共安裝大小34塊橋面鋼梁,最長跨度為22.5m,最重的橋面鋼梁為68t。在橋面上將澆注STC混凝土4000m2,STC混凝土的特點有抗壓強度高,抗彎強度好,擴展度強,超高韌性,更顯著的特點是它的線性膨脹系數接近鋼板的線性膨脹系數,便于與鋼梁表面很好的結合,減少剛性沖擊,延長橋梁的使用時間。目前,橋梁刷防腐漆,景觀步道等已開始安裝。


南北貫穿通州新城運河核心區的北關大道(北運河西濱河路—通燕路)東起北運河西濱河路,起點位于北運河西岸,北至通燕高速,道路設計全長1647.84米。其中,與通惠河相交處,將建跨河(三跨上承式)景觀全鋼拱橋一座,據施工方北京城建二公司項目經理、全國勞動模范邢洪杰介紹:橋梁長度90m,橋梁寬度45~51m,橋梁總面積約4200m2。在橋梁主孔范圍內的人行道外側將增設2~3m寬觀景步道,似青葉伏波,方便觀景。建成后,該橋品質高端、、融貫中西,集交通與觀景功能于一體,是北京市首座單拱跨河景觀全鋼橋,一步跨越50米寬的河面,防洪標準為百年一遇。

 
 
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