2014年12月31日上午，新疆發改委召開城際鐵路項目研討會，聽取中鐵第一勘察設計院集團有限公司關于《新疆城際鐵路網規劃》的匯報。
隨著中央第二次新疆工作座談會的召開和國家“一路一帶”戰略的深入推進，尤其是2014年12月26日蘭新鐵路第二雙線全線貫通，新疆正面臨著加快鐵路建設的戰略機遇，全疆各地州要求加快城際鐵路建設的呼聲越來越高。
在新形勢下，自治區發展改革委主動作為、超前謀劃新疆“十三五”城際鐵路建設，2014年初就委托中鐵第一勘察設計院開始編制《新疆“十三五”城際鐵路規劃》。
會上，自治區發改委主任、援疆辦主任張春林充分肯定了《新疆城際鐵路網規劃》研究成果。明確指出，盡快啟動具有戰略意義的城際鐵路項目前期研究工作，構建以烏魯木齊為中心，東到木壘、西到克拉瑪依、北到準東、南到喀什城際鐵路網，積極探索向西延伸至伊犁州的可能性；重點推進烏魯木齊—昌吉—石河子—奎屯城際鐵路、烏魯木齊—準東城際鐵路、烏魯木齊—喀什城際鐵路前期工作，力爭列入“十三五”規劃項目；加快推進鐵路投融資體制改革，以中央財政性資金、鐵路發展基金為引導，吸引社會資本投資建設具有市場潛力的城際鐵路。
張春林說，設計院要按照此次會議內容，盡快修改完善規劃初稿，并結合新疆經濟社會發展實際，及時調整補充規劃內容。
烏魯木齊鐵路局，烏魯木齊市、昌吉州發展改革委等部門和單位以及自治區發展改革委副主任孫永健、張世俊和規劃處、交通處、西部處等處室的負責同志參加了會議。
