受鐵路投資總額再度上調的消息提振，昨日（5月6日）鐵路基建板塊上漲1.52%。近日鐵路總公司召開電視電話會議上，鐵路投資總額再度上調，這也是鐵總今年第三次調增投資計劃。
有券商人士指出，預計未來還有上調的空間，2014年鐵路總投資有望達到8500億，目前規劃的8000億投資僅次于2010年歷史頂點，年底實際投資數有望創歷史最高，相關的鐵路基建、鐵路設備、信息化個股有望受益。
有消息稱，近日鐵路總公司召開電視電話會議上，再度調整今年的鐵路固定資產投資計劃，調整后今年鐵路投資總額將達8000億元以上，開工項目由前此44項增至48項基礎上，本次增至64項，設備投資額由1200億增至1430億元以上。
這也是今年來第三次向上調整鐵路投資計劃。年初鐵總由最初安排的固定資產投資6300億元調整增加至7000億元，4月初鐵路總公司調增了今年鐵路建設目標，全國鐵路固定資產投資由7000億元增加到7200億元。
廣發證券分析認為，鐵路作為需求基礎良好、投資拉動明顯的政府主導領域，考慮到在貨幣政策出現重要調整以前，房地產銷售走弱不可避免，給經濟形成較大的下行壓力，政府穩增長的難度高于往年，對鐵路等重點領域的支持也將呈現一輪輪加碼的態勢。
新建在建項目進度將加快
國泰君安分析指出，預計還有上調的空間，2014年鐵路總投資有望達到8500億。鐵路歷經2011年、2012年、2013年持續三年投資放緩之后，2014年重回歷史快車道。目前規劃的8000億投資僅次于2010年的歷史頂點，年底實際投資數有望創歷史最高。
有券商人士指出，鐵路新開工項目將迎來新高潮，新開工項目將集中在中西部地區占78%，動車組和城軌地鐵下半年將迎來交付高峰。
分析指出，鐵路投資加大有利于鐵路訂單的執行，新建、在建項目進度將加快，預計2014年~2015年將吸引4000億元社會資金進入鐵路領域，鐵路建設企業獲益，上市企業中中國鐵建、中國中鐵、中鐵二局獲益最大。
鐵總官方尚未發布官方消息，但其官網公告稱，國務院副總理馬凱強調，國務院決定進一步加大鐵路建設力度，適度擴大鐵路固定資產投資規模、調增新線投產里程、增加新開工項目。
