近日，中鐵二十局二公司第二十五工程隊拌合站對全站13臺罐車砼運輸核算進行改革，將以往按月租賃改為按方量結算，據稱，該項改革有助于控制油料損耗、減少罐車因閑置產生的費用、激發罐車司機工作積極性，是實現降本增效的一項重要舉措。
第二十五工程隊即呂臨項目第二拌合站，該工程隊正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊。該隊伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設，11月份達到混凝土攪拌要求，在混凝土生產上，堅持“統籌管理、快速高效、服務大局”的理念，以誠實守信為行動準則，保證高質量、高標準的混凝土選材和攪拌，在混凝土運輸上，以規范高效為準則，保證及時快速供應混凝土，做好其他工程隊的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊已生產供應混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產混凝土9萬方，月最高供應量為2萬方，全力配合施工生產。
進入10月份，工程量減少，天氣轉冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結算的方式已經不適應現在的工程需求，經過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養造成的閑置，也增加了罐車司機的工作積極性。在改革后，調度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機干活，現在是司機操心請我安排他們干活，司機的積極性提高了，工作一下就好干了。”
隊長李鵬表示：“砼運輸改革是形勢發展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達成共識，我們也一定會全力配合施工生產，為完成年度施工生產任務做好服務。”
第二十五工程隊即呂臨項目第二拌合站，該工程隊正式成立于2013年5月16日，是二公司第一個由拌合站組建的工程隊。該隊伍自2012年9月份上場以來，緊抓拌合站建設，11月份達到混凝土攪拌要求，在混凝土生產上，堅持“統籌管理、快速高效、服務大局”的理念，以誠實守信為行動準則，保證高質量、高標準的混凝土選材和攪拌，在混凝土運輸上，以規范高效為準則，保證及時快速供應混凝土，做好其他工程隊的混凝土后勤保障工作，截止10月5日，第二十五工程隊已生產供應混凝土14.2萬方，其中2013年5到9月份生產混凝土9萬方，月最高供應量為2萬方，全力配合施工生產。
進入10月份，工程量減少，天氣轉冷，砼需求量也隨之減少，以前罐車按月結算的方式已經不適應現在的工程需求，經過改革，混凝土按方量計算，即降低了油料損耗、減少了罐車因天氣原因、方量不足、維修保養造成的閑置，也增加了罐車司機的工作積極性。在改革后，調度陳永平感慨道：“以前是我操心安排司機干活，現在是司機操心請我安排他們干活，司機的積極性提高了，工作一下就好干了。”
隊長李鵬表示：“砼運輸改革是形勢發展的必然，雖然在改革的過程中，會有阻力和困難，但是我們推行改革的決心不會變，‘姜太公釣魚，愿者上鉤’，我相信，一定會有合作方和我們達成共識，我們也一定會全力配合施工生產，為完成年度施工生產任務做好服務。”
