5月25日，武漢地鐵第71號橋墩混凝土成功澆筑完成，標志著武漢地鐵區間橋墩全部澆筑完成，為7月底完成所有現澆混凝土梁工期目標創造了條件。
據悉，71號橋墩是跨武漢市三環線的一聯三跨現澆連續梁的主墩之一，橋墩緊靠三環線，墩高11米，在墩的垂直上空距離地面14.1米有22仟伏安的高壓電力線橫跨。如何安全施工顯得尤為重要，為保證高壓電力線下施工安全和雙向六車道的三環線邊坡穩定，確保業主對跨三環線連續梁工程的節點工期要求，承建施工的中鐵五局六公司武漢地鐵項目經理部超前謀劃，統籌安排，采取多項措施精心組織施工。一方面做好與電力公司施工安全配合，簽訂了《配合協議》。另一方面加強作業人員安全施工教育培訓和技術交底，制定了安全操作細則、配備防護用品，做好現場作業防護工作。第三就是調整優化施工技術方案，將旋挖鉆機施工改為沖擊鉆機施工，雖然增加了施工成本和難度，但降低了作業安全風險，確保了公路交通通暢、安全。
據悉，71號橋墩是跨武漢市三環線的一聯三跨現澆連續梁的主墩之一，橋墩緊靠三環線，墩高11米，在墩的垂直上空距離地面14.1米有22仟伏安的高壓電力線橫跨。如何安全施工顯得尤為重要，為保證高壓電力線下施工安全和雙向六車道的三環線邊坡穩定，確保業主對跨三環線連續梁工程的節點工期要求，承建施工的中鐵五局六公司武漢地鐵項目經理部超前謀劃，統籌安排，采取多項措施精心組織施工。一方面做好與電力公司施工安全配合，簽訂了《配合協議》。另一方面加強作業人員安全施工教育培訓和技術交底，制定了安全操作細則、配備防護用品，做好現場作業防護工作。第三就是調整優化施工技術方案，將旋挖鉆機施工改為沖擊鉆機施工，雖然增加了施工成本和難度，但降低了作業安全風險，確保了公路交通通暢、安全。
