2012年的“切糕”，來得實在太晚。
2008年的四萬億投資灑下市場后，從中國鐵建 、中鐵二局這樣的央企高帥富，到華新水泥、天山股份這樣的區域性行業龍頭“小靚仔”，都連續享受了幾年的“切糕”旺季，不過，這樣好局面最終結束于2011年下半年。
2012年，是期盼的一年。很長一段時間里，來自政府的傳統“切糕”市場始終沒有擴大的跡象。房地產調控、高鐵停滯、地方政府沒錢，和2011年一樣，整個上半年，“切糕”市場的生意冷冷清清。
傳統的水泥、基建、鋼鐵、有色、煤炭企業都過著緊日子，一再被寄予厚望的電網板塊也是泛善可陳，電力投資增速趨緩，發電設備產量下滑，特高壓建設一再低于預期，電網智能化建設也只是穩步推進。一家電纜行業的負責人曾告訴記者，2012年電網整個的投資實際上比去年有所下滑，他們的日子不是很好過。
一位資深的投資人士對記者說，2012年來為數不多的業績逆勢向上的公司，都是跟政府做生意的公司。但他所指的不是傳統的基建大行業，而更多的是一些細分的子行業。2012年，幾家特色企業在寒冬中收到了來自政府的“切糕”大禮包。
以安防為主業的大華股份2012年股價上漲約一倍，在一個小行業里，創造了一家市值近300億的企業。鐵漢生態 、東方園林這樣的園林公司，雖然業績難以像前幾年那樣爆發式增長，但還是能夠常常接到數億計的訂單，業績保持穩定的增長，東方園林前三季度營收和凈利潤分別同比增長26.27%和34.1%。
經濟低迷，企業過緊日子，股市低迷，這樣的背景下，人們一直希望政府出手，刺激陷入低迷的經濟。
轉機出現在9月初。在沉寂近一年后，國家發改委對城市軌道項目的審批再度開閘。
發改委網站5日披露一批軌道交通建設規劃和可行性研究報告的核準信息，涉及的城市包括蘇州、杭州、成都、深圳、長春、天津等，涉及項目和規劃共25個。粗略計算，除內蒙古和江蘇的城際間鐵路規劃外，其余省市近期計劃投資總規模超過7000億元。
也是在9月初，媒體報道稱，目前發改委、能源局正在對煤制油等新型煤化工項目進行評審論證，審批金額可能達到7000億元。
對基建“切糕”充滿期待的螺紋鋼、焦炭期貨主力合約在9月7日紛紛漲停，此后一路向上，直接已經上漲二至三成。
曾經的中國鐵建、中國中鐵等基建高帥富，在經歷了“僵尸股、偽藍籌”的質疑后，也從那時開始走出頹勢。從9月至今，中國中鐵股價已經上漲過三成。
2012年9月份鐵路投資完成額為726億元，同比增加92.7%，基建投資完成額為643億元，同比增長111.4%。中國中鐵三季報顯示，公司綜合毛利率從上年同期的6.11%上升到了目前的7.23%，實現歸屬母公司股東凈利潤42.73億元，同比增長19.78%。
而尾隨其后水泥公司海螺水泥 、鋼鐵公司寶鋼股份等傳統的基建類企業，也開始在下半年漸漸感覺到了暖意。比如，海螺水泥旗下淮南海螺、馬鞍山海螺等下屬公司出現產銷兩旺的局面。馬鞍山海螺9月生產水泥完成月度計劃的123%，銷售水泥完成月度計劃的121%，連續7個月銷量突破30萬噸，再創產銷兩旺的新局面。
也是在下半年，幾家管道類公司也是人品爆發，“切糕”生意火得不行。根據國務院的要求，南水北調中線工程將于2013年底前基本竣工，2014年正式通水。隨著工程完工日的臨近，南水北調配套工程河南段招投標進度有所加快。以青龍管業為例，進入11月以來，青龍管業已陸續中標河南南陽、安陽以及周口3個南水北調管道采購項目，合計2.93億元，占去年公司營業收入的29.51%。
在未來，傳統的基建“切糕”市場的最大期待在于“城鎮化”，但城鎮化能否扭轉之前人們“投資拉動、地產拉動不可持續”的看法，還需要時間去檢驗。
2008年的四萬億投資灑下市場后，從中國鐵建 、中鐵二局這樣的央企高帥富，到華新水泥、天山股份這樣的區域性行業龍頭“小靚仔”，都連續享受了幾年的“切糕”旺季，不過，這樣好局面最終結束于2011年下半年。
2012年，是期盼的一年。很長一段時間里，來自政府的傳統“切糕”市場始終沒有擴大的跡象。房地產調控、高鐵停滯、地方政府沒錢，和2011年一樣，整個上半年，“切糕”市場的生意冷冷清清。
傳統的水泥、基建、鋼鐵、有色、煤炭企業都過著緊日子，一再被寄予厚望的電網板塊也是泛善可陳，電力投資增速趨緩，發電設備產量下滑，特高壓建設一再低于預期，電網智能化建設也只是穩步推進。一家電纜行業的負責人曾告訴記者，2012年電網整個的投資實際上比去年有所下滑，他們的日子不是很好過。
一位資深的投資人士對記者說，2012年來為數不多的業績逆勢向上的公司，都是跟政府做生意的公司。但他所指的不是傳統的基建大行業，而更多的是一些細分的子行業。2012年，幾家特色企業在寒冬中收到了來自政府的“切糕”大禮包。
以安防為主業的大華股份2012年股價上漲約一倍，在一個小行業里，創造了一家市值近300億的企業。鐵漢生態 、東方園林這樣的園林公司，雖然業績難以像前幾年那樣爆發式增長，但還是能夠常常接到數億計的訂單，業績保持穩定的增長，東方園林前三季度營收和凈利潤分別同比增長26.27%和34.1%。
經濟低迷，企業過緊日子，股市低迷，這樣的背景下，人們一直希望政府出手，刺激陷入低迷的經濟。
轉機出現在9月初。在沉寂近一年后，國家發改委對城市軌道項目的審批再度開閘。
發改委網站5日披露一批軌道交通建設規劃和可行性研究報告的核準信息，涉及的城市包括蘇州、杭州、成都、深圳、長春、天津等，涉及項目和規劃共25個。粗略計算，除內蒙古和江蘇的城際間鐵路規劃外，其余省市近期計劃投資總規模超過7000億元。
也是在9月初，媒體報道稱，目前發改委、能源局正在對煤制油等新型煤化工項目進行評審論證，審批金額可能達到7000億元。
對基建“切糕”充滿期待的螺紋鋼、焦炭期貨主力合約在9月7日紛紛漲停，此后一路向上，直接已經上漲二至三成。
曾經的中國鐵建、中國中鐵等基建高帥富，在經歷了“僵尸股、偽藍籌”的質疑后，也從那時開始走出頹勢。從9月至今，中國中鐵股價已經上漲過三成。
2012年9月份鐵路投資完成額為726億元，同比增加92.7%，基建投資完成額為643億元，同比增長111.4%。中國中鐵三季報顯示，公司綜合毛利率從上年同期的6.11%上升到了目前的7.23%，實現歸屬母公司股東凈利潤42.73億元，同比增長19.78%。
而尾隨其后水泥公司海螺水泥 、鋼鐵公司寶鋼股份等傳統的基建類企業，也開始在下半年漸漸感覺到了暖意。比如，海螺水泥旗下淮南海螺、馬鞍山海螺等下屬公司出現產銷兩旺的局面。馬鞍山海螺9月生產水泥完成月度計劃的123%，銷售水泥完成月度計劃的121%，連續7個月銷量突破30萬噸，再創產銷兩旺的新局面。
也是在下半年，幾家管道類公司也是人品爆發，“切糕”生意火得不行。根據國務院的要求，南水北調中線工程將于2013年底前基本竣工，2014年正式通水。隨著工程完工日的臨近，南水北調配套工程河南段招投標進度有所加快。以青龍管業為例，進入11月以來，青龍管業已陸續中標河南南陽、安陽以及周口3個南水北調管道采購項目，合計2.93億元，占去年公司營業收入的29.51%。
在未來，傳統的基建“切糕”市場的最大期待在于“城鎮化”，但城鎮化能否扭轉之前人們“投資拉動、地產拉動不可持續”的看法，還需要時間去檢驗。
