僅在12月19日、20日兩天，發改委公布的審核項目就多達18個，在此前20天內，更是有73個重大項目被放行。
“明年將發揮好投資對經濟增長的關鍵作用?！眹野l改委主任張平18日在部署明年工作時透露，2013年中央預算內投資主要投向保障房和城鎮基礎設施、三農、社會事業和社會管理、節能減排和生態環保、自主創新和結構調整及欠發達地區等領域。
發改委投資所研究員張漢亞分析稱，2013年投資增長將超過2012年，達到24%左右。
12月密集公布項目
發改委發布消息稱，2012年西部大開發新開工22項重點工程，投資5778億元;2000-2012年，西部大開發已累計新開工重點工程187項，投資總規模3.68萬億元。
12月進入批復基建項目的密集公布期，而能源類項目名副其實地成為了基建投資的重頭戲。中投顧問能源行業研究員宛學智認為：“當前，經濟形勢仍不穩定，發改委試圖上馬基建項目，帶動新一輪的投資，為經濟復蘇鋪路?！?
2013年投資仍為主角
張平在18日召開的全國發展和改革工作會議上稱，穩投資就是穩增長。此次會議，發改委明確指出了2013年中央投資的結構和方向。
張漢亞表示，此次中央對于投資在經濟增長中透露出更積極的改革信號，尤其強調投資效益。從經濟工作會議的表述看，中央投資安排將繼續側重基礎設施，包括“鐵公基”項目，民生包括醫療衛生、公共設施等方面。2013年的投資安排，無論在規模還是結構上，發改委更關注與資源相配及不同地區發展的需要。
從已經出臺的部分投資安排來看，2013年城軌項目的投資有望繼續肩挑重任。國家發改委運輸所近日完成的一份報告稱，2012年獲批的軌道項目共計14條段，里程419.69公里、車站308座，批準投資共計2650.19億元;2013年城軌投資規模在2800億元左右。
數據印證了這一投資規模，據悉明年鐵路計劃固定資產投資總規模將略有增長，但不會超過7000億元，具體數據會在即將召開的全國鐵路工作會議上公布。
地方項目紛紛上馬
未等到明年，各地為了保增長，重大項目就已經紛紛啟動。
據貴州發布的《貴州省生態文化旅游發展規劃》顯示，各地已上報2382個投資項目，投資總額3萬億元左右，提出10個國家級重大項目，其他的省市級項目也不少。
陜西出臺的十條穩定增長的意見稱：“要盡快開工一批重大項目?！?BR>
河北的曹妃甸新區建設更是如火如荼，千萬噸級煉油項目、首鋼二期工程、華潤100萬千瓦機組、大型海水淡化等等項目正在全面推進。曹妃甸新區管委會一位人士證實：“目前，曹妃甸新區的計劃投資規模已達2467.1億元。”
實際上，全國幾乎每個地方都在為上項目而忙碌著?！案鞯孛鎸洕禄?，拿出的應對措施還是投資。”著名區域經濟學家琳凌認為，發展不夠的根本原因還是投資不夠、項目不夠。
“擴內需、穩增長，目前離不開投資。”發改委宏觀研究院原副院長劉福垣指出，我國依靠投資來拉動經濟的路子，短期難以改變，但十八大后的投資會更注重質量。
不難看出，政府對明年投資項目的重視，尤其是大規模的軌道、保障房、水利等惠民項目的建設，會大量用到水泥，得益于政府一再強調對質量的重視，要求規模和品質并駕齊驅，無疑對水泥市場整合及轉型升級帶來了有利條件，是從大量到優質的升華。
“明年將發揮好投資對經濟增長的關鍵作用?！眹野l改委主任張平18日在部署明年工作時透露，2013年中央預算內投資主要投向保障房和城鎮基礎設施、三農、社會事業和社會管理、節能減排和生態環保、自主創新和結構調整及欠發達地區等領域。
發改委投資所研究員張漢亞分析稱，2013年投資增長將超過2012年，達到24%左右。
12月密集公布項目
發改委發布消息稱，2012年西部大開發新開工22項重點工程，投資5778億元;2000-2012年，西部大開發已累計新開工重點工程187項，投資總規模3.68萬億元。
12月進入批復基建項目的密集公布期，而能源類項目名副其實地成為了基建投資的重頭戲。中投顧問能源行業研究員宛學智認為：“當前，經濟形勢仍不穩定，發改委試圖上馬基建項目，帶動新一輪的投資，為經濟復蘇鋪路?！?
2013年投資仍為主角
張平在18日召開的全國發展和改革工作會議上稱，穩投資就是穩增長。此次會議，發改委明確指出了2013年中央投資的結構和方向。
張漢亞表示，此次中央對于投資在經濟增長中透露出更積極的改革信號，尤其強調投資效益。從經濟工作會議的表述看，中央投資安排將繼續側重基礎設施，包括“鐵公基”項目，民生包括醫療衛生、公共設施等方面。2013年的投資安排，無論在規模還是結構上，發改委更關注與資源相配及不同地區發展的需要。
從已經出臺的部分投資安排來看，2013年城軌項目的投資有望繼續肩挑重任。國家發改委運輸所近日完成的一份報告稱，2012年獲批的軌道項目共計14條段，里程419.69公里、車站308座，批準投資共計2650.19億元;2013年城軌投資規模在2800億元左右。
數據印證了這一投資規模，據悉明年鐵路計劃固定資產投資總規模將略有增長，但不會超過7000億元，具體數據會在即將召開的全國鐵路工作會議上公布。
地方項目紛紛上馬
未等到明年，各地為了保增長，重大項目就已經紛紛啟動。
據貴州發布的《貴州省生態文化旅游發展規劃》顯示，各地已上報2382個投資項目，投資總額3萬億元左右，提出10個國家級重大項目，其他的省市級項目也不少。
陜西出臺的十條穩定增長的意見稱：“要盡快開工一批重大項目?！?BR>
河北的曹妃甸新區建設更是如火如荼，千萬噸級煉油項目、首鋼二期工程、華潤100萬千瓦機組、大型海水淡化等等項目正在全面推進。曹妃甸新區管委會一位人士證實：“目前，曹妃甸新區的計劃投資規模已達2467.1億元。”
實際上，全國幾乎每個地方都在為上項目而忙碌著?！案鞯孛鎸洕禄?，拿出的應對措施還是投資。”著名區域經濟學家琳凌認為，發展不夠的根本原因還是投資不夠、項目不夠。
“擴內需、穩增長，目前離不開投資。”發改委宏觀研究院原副院長劉福垣指出，我國依靠投資來拉動經濟的路子，短期難以改變，但十八大后的投資會更注重質量。
不難看出，政府對明年投資項目的重視，尤其是大規模的軌道、保障房、水利等惠民項目的建設，會大量用到水泥，得益于政府一再強調對質量的重視，要求規模和品質并駕齊驅，無疑對水泥市場整合及轉型升級帶來了有利條件，是從大量到優質的升華。
