中交一公局施工工法被評為國家一級工法

　　日前，由中交一公局申報的《公路鋼-混凝土組合梁斜拉橋上部結構安裝施工工法》經國家級工法評審會專家評審，被評為2009-2010年度國家一級工法。

　　該工法為中交一公局取得的第四項國家級工法，本工法在江蘇灌河大橋、浙江寧波甬江清水浦大橋、河北唐山曹妃甸1號橋等工程中已經得到成功應用，且均取得了良好的應用效果，目前正在廈漳跨海大橋南汊主橋的施工中應用。

　　由于鋼-混凝土組合梁的特點非常適合于應用在最大懸臂長度150～250米且基礎條件較差的斜拉橋中，隨著橋梁跨徑的不斷增大和鋼-混凝土組合結構的大量采用，鋼-混凝土組合梁斜拉橋這種橋型在國內未來的橋梁建設中將會越來越多地出現，因此本工法對于指導今后鋼-混凝土組合梁斜拉橋上部結構的安裝施工與質量管理有著廣泛的應用前景。