17日，從吳江市交通局獲悉，快速干線南延工程已打下第一根樁，這標志著該工程的建設全面展開。據悉，該工程總投資約4.3億元，有望明年實現通車?！ ?
南北快速干線起于松陵鎮云龍西路，終于盛澤鎮盛震公路，連接了吳江市兩個主城區的南環和北環，成為吳江境內一條非常重要的交通干線。該條通道全線按公路一級標準設計，松陵、盛澤兩側城區段路基寬度64.5米，雙向六車道加兩側輔道，設計行車速度為每小時80公里；郊區段路基寬度39米，雙向六車道，設計行車速度為每小時100公里，瀝青混凝土路面?！ ?
2009年5月18日南北快速干線隆重舉行通車后，大大縮短了盛澤與松陵之間的時空距離，也為地方經濟的快速發展作出了重要貢獻。隨著吳江經濟的快速發展，快速干線南延已是迫在眉睫。據悉，南延工程起自吳江城市南北快速干線終點與北環路相交處，向南跨越南長蕩，與舜湖路、市場路交叉，終于盛南公路，主車道為雙向六車道瀝青路面。工程全長3.42公里，路基寬度為64.5米，總投資約4.3億元。作為2010年以及2011年的吳江市交通重點建設項目之一，該工程的建設，有利于彌補盛澤西部城區南北向干線不足的缺點，同時聯系東西向多條主要干線公路，對緩解盛澤城區交通壓力，促進城市經濟發展，拉動沿線地塊升值開發，起著至關重要的作用?！ ?
在經過為期近一年的現場踏勘、施工圖設計、征地拆遷以及原地面平整等前期工作后，目前管樁施工已經開始。全線管樁處理段落總長1578米，樁間距2.9至3.6米，設計總根數11807根，總樁長231585米，軟基處理造價約1億元。為了規范管樁施工工作，使管樁施工工藝更加合理，4月8日，參建各方根據施工設計圖紙并結合施工現場情況，在50米的試樁段落開始首件施工。該工程預計年內完成全線路基、橋梁工作，明年實現通車。
