昨（14）日開始，宜賓市首條瀝青混凝土村道在翠屏區明威鄉鋪筑路面。寬4.5米、長8300米的明威鄉街村至燕山村瀝青混凝土路面村道還采用了具有國際領先水平的復合土壤膠結料技術（俗稱“固土王”）。該村道建成后，將有力改善當地道路交通環境，助推地方經濟發展。
明威鄉義和、九皇、燕山三個自然村沿涪溪河分布，地處明威腹地，經濟相對落后。在上個世紀80年代，當地村民為了改善落后的交通條件，從義和村修了一條長約8300米的村道相連。但由于年久失修，至2009年初前，該村道毀損嚴重幾乎癱瘓。當地村民出行更加困難，運進運出只能靠人拉馬馱，建一座房子要比其它地方多花三分之一的錢。當地盛產的花生、茶葉、油樟很難外運銷售，只能賤價處理。
2009年下半年，義和、九皇、燕山三個村的村民在短短40天內捐資20余萬元，擬對受損村道進行維護。翠屏區交通局在了解到村民的修路熱情后特事特辦，在該村道沒有列入硬化計劃的情況下，劃撥資金240萬元對該村道進行瀝青混凝土路面硬化。
據明威鄉人大主席張孝林介紹，“固土王”技術在宜賓境內首次采用，得到了國家交通部專家的肯定和贊許。在完成路基、邊坡、水溝等基礎部分施工后，瀝青混凝土鋪筑工作于昨日正式展開。
這條瀝青混凝土村道與涪溪河森林河谷生態旅游線并行，是生態旅游線的專屬公路，附近三個村2000余名群眾將受益。
明威鄉義和、九皇、燕山三個自然村沿涪溪河分布，地處明威腹地，經濟相對落后。在上個世紀80年代，當地村民為了改善落后的交通條件，從義和村修了一條長約8300米的村道相連。但由于年久失修，至2009年初前，該村道毀損嚴重幾乎癱瘓。當地村民出行更加困難，運進運出只能靠人拉馬馱，建一座房子要比其它地方多花三分之一的錢。當地盛產的花生、茶葉、油樟很難外運銷售，只能賤價處理。
2009年下半年，義和、九皇、燕山三個村的村民在短短40天內捐資20余萬元，擬對受損村道進行維護。翠屏區交通局在了解到村民的修路熱情后特事特辦，在該村道沒有列入硬化計劃的情況下，劃撥資金240萬元對該村道進行瀝青混凝土路面硬化。
據明威鄉人大主席張孝林介紹，“固土王”技術在宜賓境內首次采用，得到了國家交通部專家的肯定和贊許。在完成路基、邊坡、水溝等基礎部分施工后，瀝青混凝土鋪筑工作于昨日正式展開。
這條瀝青混凝土村道與涪溪河森林河谷生態旅游線并行，是生態旅游線的專屬公路，附近三個村2000余名群眾將受益。
